桃园市副市长苏俊宾昨（十九）日上午主持市政会议，听取交通局「公车服务品质策进作为暨成果报告」专题报告後表示，大客车驾驶「受训即就业」已初见成效，实施近一年来已逐步改善本市驾驶人力缺乏问题，期勉交通局持续携手相关单位优化驾驶人员就业环境并强化留才制度，确保人才稳定留任并进一步提升公车服务品质。

副市长王明钜建议，交通局可携手青年局、劳动局及教育局跨局处合作，针对「开放毕业侨外生任客运驾驶」研拟相关方案，如补助侨外生於就学时期取得小客车驾照，并循序渐进了解职业驾驶的工作环境及模式，透过长期且系统性的培养，有效充实大客车驾驶人力。

秘书长温代欣提醒，公车服务品质评鉴应纳入大客车驾驶服务态度、车体维护管理及各站停等情形等项目，透过更严密的评鉴标准，引导业者积极改善服务品质；同时透过就业环境及福利条件优化，提升驾驶留任意愿。

交通局长张新福指出，市府积极推动多项公车服务品质改善措施，除了推出全国首创大客车驾驶「受训即就业」计画，也致力提升发车及站间准点率。本市从去（一一三）年实施「受训即就业」计画至今，共增补106名驾驶员、增幅约15%；在准点率方面，则透过汰换老旧车机、增设到站虚拟站点、优化公车班表等方式，提升发车准点率至95%。未来

交通局亦会持续透过建置新系统导入AI演算法，并加入天候、路况等参数，更精准地预测公车动态资讯，提供市民更好的公共运输服务。