根據英國航運相關網站表示，加拿大船東Seaspan Energy在溫哥華港（Vancouver）為貨櫃船進行該國首次船對船液化天然氣（LNG）加油作業。

消息指出，該作業於今（二○二五）年三月九日在英吉利灣由七千六百立方公尺的Sea-span Garibaldi號執行，該輪是該公司船隊三艘液化天然氣加注船之一，其他兩艘姊妹船為Seaspan Lions號與Seaspan Baker號。

液化天然氣供應給法國達飛海運的 七千九百TEU貨櫃船CMA CGM Pointe Du Piton，該輪由韓國造船業者HD Hyundai Samho於二○二四年建造。

Seaspan Energy總裁Harly Pen-ner在儀式上表示，隨著液化天然氣作為過渡燃料受到越來越多關注，該公司正在探索加強其在燃油市場（尤其是在加拿大北部）的途徑。

隨著行業不斷成熟，該公司由三艘長一百一十二公尺的加油船組成船隊將滿足北美西海岸對液化天然氣加油服務需求。

溫哥華弗雷澤港務局（VF-PA）營運供應鏈副總裁Shri Madiwal強調，確保為停靠溫哥華港船舶提供安全加油服務，對實現加拿大貿易目標至關重要。他表示，與行業合作夥伴合作，支持國際航運業脫碳與減排努力，包括認可 Seaspan Energy提供液化天然氣作為港口加油更清潔的替代燃料。

加拿大能源與自然資源部長、北溫哥華議員威爾金森（Jonathan Wilkinson）補充，面對面向能源轉型的全球監管變化，加拿大已迎接挑戰，增強其彈性與經濟地位。

Seaspan於去（二○二四）年十一月獲得VFPA頒發第一個LNG加油認證，獲得為停靠溫哥華港的LNG動力船舶進行船對船加油授權。

今年一月Seaspan在加拿大第一次開展 STS加油業務，地點就在溫哥華港。