根據英國航運相關網站表示，德國工會Ver.di Nord本週將在德國北部發起一場罷工行動，預料該行動將導致基爾運河（Kiel Canal）關閉，並影響漢堡港部分地區港口作業。德國官員提醒，即使罷工三天，仍將產生持續影響與延誤。

消息指出，基爾運河是波羅的海地區短途海運與近洋線航運重要航道，原定於今（二○二五）年三月十日週一晚上關閉，並將在三月十三日週四繼續關閉，運河兩端閘門原定於週一晚上廿二時關閉。

Ver.di發言人強調，屆時任何船舶都不能進出。Ver.di已呼籲航道與航運辦公室員工進行警告性罷工，使聯邦政府感受到受到影響。所謂警告性罷工，是工會依據德國法律所採取短期、有限行動，這樣做是為引起外界重視該議題，在該案主要是針對公務員合約談判。工會指出，下一波合約談判預計在三月十四日至十六日舉行。

工會表示，希望新合約條款能協助提高公共部門就業吸引力，解決員工短缺問題，並減輕員工負擔。Ver.di要求整體加薪八％，但每月至少加薪三百五十歐元。他們並要求為緊繃輪班工作提供更高獎金、額外三天假期，及一項新的「我的時間帳戶」，讓員工擁有更多獨立時間。

新一波罷工預計在週末開始，德國所有十三個主要機場都將罷工。Ver.di表示，屆時將關閉劇院、日託中心、公共游泳池，並停止多數市政服務，罷工範圍預計將擴大。

基爾運河宣稱是「世界上客流量最大的人工水道」，它提供北海與波羅的海間直航航線，將航程縮短二百六十海浬，相當於節省十四至十八小時運輸時間。該運河長約五十海浬，通航需六至八小時，船舶須等待其重新開放，或繞過丹麥。

船舶代理與物流公司GAC Group認為，重新開放後，前往基爾運河所有西行與東行運輸預計會出現嚴重延誤，擁堵時間無法預測，因為這取決於等待過境的船舶數量。

Ver.di當地分公司提醒，因為此項罷工行動，漢堡港預計將出現延誤，而漢堡港處理的三分之一貨櫃須通過該運河。