根據英國航運相關網站引述，挪威船級社（DNV）發布一份最新報告《能源效率措施與技術︱海運脫碳進程關鍵解決方案與戰略》內容指出，航運脫碳是他們面臨最大挑戰之一，轉向碳中和燃料過程中，供應與成本仍是主要障礙，須探尋一切可能措施，節能措施不但可在短期內減少排放，還可透過降低整體燃料需求與營運成本，支持替代燃料採用，這份報告主要為幫助利益有關者做出選擇，並找到適合船隊最佳解決方案。

這份《能源效率措施與技術︱海運脫碳進程關鍵解決方案與戰略》報告，介紹四十多種能源效率措施，與個別的節油效果、成本數據及對特定船型適用性。

報告顯示，這些措施如何協助船東滿足短、中期監管要求、獲得競爭優勢，並確保在二○三○與二○四○年代營運實現盈利。

隨著監管壓力不斷增加與燃料成本不斷上升，航運業須加快脫碳，並確保營運與經濟可行性，節能措施在減少燃料消耗與促進向替代燃料過渡方面能發揮關鍵作用。

DNV在報告中探討廣泛技術與操作措施，針對成本考量、不同船型適用性及有效結合多項解決方案所面臨的挑戰。該報告提到數位化將發揮關鍵作用，而首要任務仍要確保網路安全。

DNV報告描述，管理脫碳風險三步驟方式：定義溫室氣體（GHG）軌跡與目標、評估實現目標方式及制定船隊脫碳策略與計畫。它還探尋其他解決方案，如低碳與碳中性燃料、生物燃料、車載碳捕獲、燃料電池與核子推進。

DNV Maritime全球脫碳總監Jason Stefanatos表示，能源效率是減少排放與實現低碳燃料採用，儘管沒有一種最佳解決方案，但提高車載效率可在短期內減少排放，並在長期加速低碳燃料採用。他說，無論是傳統燃料或替代燃料，每節省一％都代表節省大量成本，呼籲航運業須提高節能意識，獲取相關知識，並提前規劃布局。