高速公路局（下称高公局）统计，一一三年国道交通量最高路段前三名为∶国1五股至高公局、国1鼎金系统至高雄及国3土城至树林路段。

进出旅次量前三名交流道为∶国1林口交流道、国1（国2）机场系统交流道及国1桃园交流道；大货车、联结车比例前三名路段为∶国1南向渔港路至高雄端、北向高雄端至五甲系统及国3南向後龙至通霄路段。该局提醒用路人行经前述路段时，特别注意行车安全。

高公局指出，一一三年度交通量最高路段为国1五股至高公局路段，平均每日双向交通量超过廿七万辆次（平面路段，不含高架），第二、三名则为国1鼎金系统至高雄及国3土城至树林路段，分别约为每日廿二万及廿一万辆次。

高公局提醒用路人行驶国道时，须特别注意行车状况，在交通量大或重车比例高路段，更应发挥防御驾驶观念，预留更多空间与时间，以确保行车安全，注意大型车视野死角，勿随意插入大型车车阵中；进出交流道依序排队勿插队、勿任意变换车道、勿跨越槽化线，如错过交流道时勿倒车。

【记者周家仰／台北报导】高速公路局（下称高公局）表示，去（一一三）年国道十五处服务区整体营业额五十三点七亿元，再创新高，而关西服务区以五点九八亿元营收夺冠，在国道充电站部分，清水成为国道电力王。

高公局统计，一一三年服务区营收较一一二年（五十点九亿元）成长五点四九％，排名前五名依序为关西五点九八亿元、清水五点八七亿元、西螺五点八亿元、泰安五点三八亿元、东山四点六四亿元。关西服务区夺冠主要归功近年持续优化硬体设备及公共服务，引进更多具吸引力品牌柜位，提升用路人服务体验，年营收五点九八亿元，较一一二年（五点五亿）成长八点七％。

至於清水服务区，因一一三年整修八个月，营收排名第二，但随整修完成展现新风貌，其一一三年十二月及一一四年一月营收都破亿，一一四年春节营收更是亮眼，初二达八百七十一万元、初三八百五十三万元，双双突破历年单日最高纪录（一○一年初三的八百四十五万元）。