高速公路局（下稱高公局）至今已於國1汐止南向、后里北向、員林南向、新營南向、新市南向、岡山北向、國3樹林南向、樹林北向、後龍北向及田寮北向等十處地磅站建置動態地磅系統。三月一日起將再啟用國1新市北向、國3龍潭北向及後龍南向等三處地磅站動態地磅系統，目前國道總計有四十四處地磅站，今年將有十三處動態地磅系統。

高公局統計，一一三年車輛載重之遵循率達九成七，年度超載車輛比率，從一○八年的十％，降到一一三年的五％以下。如車輛超載行駛途中翻覆機會很高，高公局為提升國道載重大貨車過磅效率，並遏阻超載與逃磅情形，維護高速公路行車安全與路面品質，持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置。