根據英國航運相關網站表示，雙子星合作計畫（The Gemini Cooperation）是航運公司丹麥馬士基集團（A.P.Moller-Maersk）與德國赫伯羅德（Hapag-Lloyd）建立的長期營運合作夥伴關係，本（二）月一日啟動後，目標在重塑全球貨櫃航運。

這兩家航運公司於去（二○二四）年初公布將攜手籌組「雙子星合作」計畫，並於去年九月初獲得美國聯邦海事委員會（Federal Maritime Commission, FMC）批准生效。

該計畫目標是建立一個「靈活且互聯互通」的海洋網路，主要覆蓋東西方貿易航線同時，考慮船期表可靠性、可預測性與可持續性。

赫伯羅德執行長詹森（Rolf Habben Jansen）強調，與馬士基航運的合作將有助於赫伯羅德加倍實現其永續發展目標；馬士基航運也表示，一旦網路全面投入使用，主要目標是達到九十％以上可靠性。

赫伯羅德透露，雙子星合作將涵蓋七項全球貿易，重點圍繞十二個「關鍵」主要港口，其中十個是自有或控制的碼頭及新加坡與卡塔赫納兩項業務。

這項計畫宣布時，新的合作計畫包含一支由約二百九十艘船舶組成的船隊，總運能為三百四十萬TEU，其中馬士基航運部署六十％，赫伯羅德部署剩餘四十％；後又表示馬士基與赫伯羅德將在新Gemini合作中部署多達三百四十艘船。

馬士基航運首席產品長Johan Sigsgaard認為，該公司已準備好逐步實施新的網路。在過去一年，他們精心規劃這項計畫，以確保所有客戶都能順利過渡到新網路。憑藉其創新設計，該公司相信客戶將受益於更可靠、靈活與更具競爭力的產品。

至於此計畫過渡期，預計將持續到今（二○二五）年五月，船舶將逐漸進入新的網絡，並終止馬士基與赫伯羅德與其他承運商簽訂的即將到期的協議。今年六月將是該網絡全面投入使用第一個完整月份，屆時整個船隊將按照雙子星計畫船期表航行。