高公局今年春节连假疏导措施发挥成效
今年春节九天连假结束,高速公路局(下称高公局)统计,大年初一至初五每日平均肇事件数为一百九十二件,较一一三年同期平均(二百零九件)减少八%。整体而言,尽管因地震与天候影响出游人次减少,交通量有所下降,但事故与天候因素仍影响车流纾解,国道壅塞情况与去年同期相当,显示相关疏导措施仍发挥成效。
高公局指出,连假尖峰日之初一至初五,国道全线双向每日平均交通量为一百二十三点四百万车公里(mvk),为平日年平均(九十二mvk)的一点三倍,较一一三年同期平均(一百二十八点九mvk)略减四%。
交通量部分,高公局表示,此次春节连假尖峰日之初一至初五每日双向交通量介於一百零八点三至一百三十点九mvk。其中,南向交通量以初二达六十六点三mvk为最高,北向以初四达七十三点二mvk为最高,双向以初二达一百三十点九mvk为最高,约为平日年平均之一点四倍。另初一至初五每日壅塞比例(每半小时行驶速率低於四十公里之路段与时段占全日路段时段比例)介於零点三至六点八%,平均为四点一%,与一一三年同期平均四点一%相当。
国5交通部分,初一至初五雪隧每日平均交通量为七点六万车次,为平日年平均之一点三倍,较一一三年同期平均八万车略减四%。国5南向尖峰日(初一至初三)在实施石碇、坪林匝道封闭搭配精进式匝道仪控下,整体路况大致正常。国5北向尖峰日(初二至初五)虽受天候影响,但在实施高乘载管制与主线与匝道仪控管制,并搭配多项公共运输优先通行措施下,北向壅塞比例与去年相近。
另,收假日国5北向因北向车流於十六时後即逐渐纾解,高乘载管制提前一小时结束。此次春节连假初一至初五平均肇事件数为一百九十二件,较一一三年同期平均二百零九件减少八%。其中,初二至初四平均二百三十二件,初二更达二百五十八件,影响国道车流甚钜;在高公局与国道公路警察局携手合作下,平均事故排除时间约十五分钟,有效降低事故对整体车流影响。
高速公路1968网站与App於此次连假持续增加云端资源,维持系统稳定服务,提供用路人行前规划参考。
高公局表示,春节连假在用路人配合各项交通疏导措施下,国道虽有局部路段因车流过度集中或事故而出现壅塞,但不致过於严重,显示此次春节连假整体疏导发挥成效。高公局对用路人配合国道各项疏导措施及员警、消防与事故处理人员快速排除事故辛劳表示感谢。
高公局提醒民众,开车进出高速公路时,不要使用辅助驾驶系统,因辅助驾驶系统可能无法正确辨识出入口匝道,须全程手握方向盘,并注意车前状况、也要注意系好安全带,保持行车安全距离,勿超速、勿疲劳、勿分心、勿酒驾,出发前可利用高速公路1968App查询路况与规划行程,以维行车安全、顺畅。
高公局指出,连假尖峰日之初一至初五,国道全线双向每日平均交通量为一百二十三点四百万车公里(mvk),为平日年平均(九十二mvk)的一点三倍,较一一三年同期平均(一百二十八点九mvk)略减四%。
交通量部分,高公局表示,此次春节连假尖峰日之初一至初五每日双向交通量介於一百零八点三至一百三十点九mvk。其中,南向交通量以初二达六十六点三mvk为最高,北向以初四达七十三点二mvk为最高,双向以初二达一百三十点九mvk为最高,约为平日年平均之一点四倍。另初一至初五每日壅塞比例(每半小时行驶速率低於四十公里之路段与时段占全日路段时段比例)介於零点三至六点八%,平均为四点一%,与一一三年同期平均四点一%相当。
国5交通部分,初一至初五雪隧每日平均交通量为七点六万车次,为平日年平均之一点三倍,较一一三年同期平均八万车略减四%。国5南向尖峰日(初一至初三)在实施石碇、坪林匝道封闭搭配精进式匝道仪控下,整体路况大致正常。国5北向尖峰日(初二至初五)虽受天候影响,但在实施高乘载管制与主线与匝道仪控管制,并搭配多项公共运输优先通行措施下,北向壅塞比例与去年相近。
另,收假日国5北向因北向车流於十六时後即逐渐纾解,高乘载管制提前一小时结束。此次春节连假初一至初五平均肇事件数为一百九十二件,较一一三年同期平均二百零九件减少八%。其中,初二至初四平均二百三十二件,初二更达二百五十八件,影响国道车流甚钜;在高公局与国道公路警察局携手合作下,平均事故排除时间约十五分钟,有效降低事故对整体车流影响。
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高公局提醒民众,开车进出高速公路时,不要使用辅助驾驶系统,因辅助驾驶系统可能无法正确辨识出入口匝道,须全程手握方向盘,并注意车前状况、也要注意系好安全带,保持行车安全距离,勿超速、勿疲劳、勿分心、勿酒驾,出发前可利用高速公路1968App查询路况与规划行程,以维行车安全、顺畅。