「东彰道路计画」共分为北、中、南延段等三段，起点於花坛乡彰化东外环路与东彰北路一段路口，终点於二水乡东彰南路一段与民生路口(县道一四一)。中段与南延段皆已通车，北段工程於日前先行开通大村乡中正东路至台七十六线林厝交流道下路段，最後一哩路台七十四甲线至中正东路於今（二十四）日下午四时开放通车，彰化县长王惠美、交通部公路局中区养护工程分局主任工程司洪　仪、台电公司彰化区营业处长黄振兴与各级民代等人，上午在花坛七十四甲线起点出席通车典礼，正式宣告东彰道路全线通车。王县长表示，期待已久，东彰道路在过年前终於全线通车，东彰道路是全县第一条临八卦山脉兴建的东纵向快速道路，总长度约二十八.二公里，未来从台七十四甲线就能直接通往二水地区，过去，要七十五分钟的车程，现在，大幅缩短时间，约三十分钟就可到达。通车後将让彰化县整体交通路网大幅提升，包括连接台七十四甲线、台七十六线及台三线；及往北衔接国道三号快官交流道，往南接中兴、南云及未来增设的林内交流道，实现三十分钟生活圈目标，让台中、云林及南投间的往来更加便捷，为彰化交通建设迈向新的里程碑。
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王县长表示，东彰道路北段，位於花坛、大村、员林，起於花坛乡彰化东外环路与东彰北路路口，终点衔接员林市台七十六线林厝交流道，道路全长约一0.四公里，道路路宽二十八公尺，在施工过程中倾听民意，为了解决花坛溪埔路及员林仑雅巷一带长年淹水问题，於道路范围增加约三二0公尺地下排水箱涵，及一并改善周边联外的衔接道路，自筹款再增加3亿元，县府总计斥资二十一.七亿元，总建设经费达四0.六元。
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王县长指出，感谢所有地主的包容及支持，才能顺利徵收土地，将道路拓宽，还要感谢台电公司全力的协助，有许多下地及道路衔接都有赖於台电的支持，才能在过年前顺利完工，相信东彰道路通车後，未来能吸引更多自行车爱好者，从台七十四甲线经花坛、大村一路骑车到田中、二水地区，沿途不但能欣赏八卦山脉的美丽景致，还能远眺高铁、田园风貌，不仅带来更多观光人潮，且带动地方经济及观光发展，创造更多就业机会。
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中区养护工程分局主任工程司洪　仪表示，东彰道路的最後一哩路终於完成了，除了感谢立委们在经费上的支持之外，在东彰道路施工期间，中区养护工程分局也做了多次访察，甚至还前来观摩，这几年在缺工环境以及工程技术问题上，彰化县长王惠美县府团队都能突破困难一一克服，令他感到敬佩。东彰道路是一个交通大动脉，未来可以连结台中、彰化、南投、云林等地区，促进地方产业及观光发展，另外，针对生活圈补助方面，在东彰道路完成之後，中央已核定十三件计画，经费有七十二.九亿元，後续会持续与彰化县政府团队继续推动彰化地区的交通建设。
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立委陈素月表示，东彰道路全线通车是彰化县大喜事，感谢共同努力打拚的所有人，也感谢王惠美县长带领县府团队，克服施工技术、用地徵收、发包等等困难，终於让重大工程能够顺利完工，这条道路从花坛东外环，一直到二水乡，全线沿著八卦山脉，可以说未来带动彰化县东半部，地方、经济、产业、文化的发展，是非常重要的交通建设，感谢所有一起努力的人。
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县议员顾黄水花表示，感谢中央、王县长、立委及议员们的支持，配合县府团队共同努力之下，才有办法做这条路，这条路不是一、二年，差不多已经三十年了，东彰道路全线通车，对於彰化南边的发展最好，从东彰开始，像现在员林人山人海，他常说花坛位於偏乡，往北是彰化市，再往下就是员林市，现在有这条东彰道路，能够让大家看见花坛的好风景、美食，花坛种出来的水果都是得到第一的，青农们很厉害，欢迎大家有空常来花坛走走。
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县府工务处表示，本次北段通车路段工程总经费约八亿三三二万元，中央补助款约六亿五0六八万元，县府自筹款约一亿五二六二万，东彰道路北段的规划设计除考量交通便利性及周边居民的需求外，由於计画路线紧邻员林市住宅密集区，为了保障民众财产权，在减少建物拆迁及用地徵收的考量下，规划出了最佳路线，部分建物更与民众协调采用整栋搬迁代替拆除，不仅可节省用地经费，也让民众房屋免於拆除，共创双赢。另外，为优化路口安全，更於重要路口新增庇护岛、绿底行穿线、左转专用道等设施。