船舶市場海岬型、巴拿馬型漲跌不一
▲波交所提供
近期船舶市場變化不定,海岬型、巴拿馬型漲跌不一,極限靈便型船舶/超靈便型船舶即期運力充足,租金價格呈現下滑。
波羅的海交易所發布最新市場報告,海岬型船舶市場漲跌不一,受太平洋交易活動回升和北大西洋運力收緊帶動影響,波羅的海海峽型航線(5TC)租金價格一度上漲至一三三九一美元。太平洋市場顯示復甦跡象,礦業活動增加,租船合同改善,縮小了C3和C5航線之間收益差距。去程航線租金價格明顯上漲,支撐北大西洋,但後續交易放緩。儘管有穩定貨物流入,但租船成交量逐漸減少,市場趨於平穩。由於西澳大利亞海岸天氣影響,太平洋交易減弱,交易活動仍低迷。大西洋C3航線交易平淡,買入價和賣出價差距擴大。總體而言,海岬型航線表現平靜。
巴拿馬型船舶漲跌不定,儘管在特定交易方面取得一些進展,但仍略高於運營成本。由於定期期租租金僅略有上漲,近期前景黯淡。太平洋市場有所改善,北部地區需求強勁,一艘八萬二千載重噸船舶在北太平洋交船,韓國交船以九二五○美元租金價格成交。澳大利亞往返航線接近六千美元,但市場關注北部地區是否帶動其他市場變化。按慣例,今年此時出現大量定期期租業務,八萬二千載重噸船舶在中國-韓國交船,短期租金達一萬二千美元。
極限靈便型船舶/超靈便型船舶由於新的詢盤有限,即期運力充足,租家仍佔主導地位,租金價格進一步下滑。一艘六萬四千載重噸船舶從美灣開往南美西海岸,以一萬九千美元左右的租金價格成交。
波羅的海交易所發布最新市場報告,海岬型船舶市場漲跌不一,受太平洋交易活動回升和北大西洋運力收緊帶動影響,波羅的海海峽型航線(5TC)租金價格一度上漲至一三三九一美元。太平洋市場顯示復甦跡象,礦業活動增加,租船合同改善,縮小了C3和C5航線之間收益差距。去程航線租金價格明顯上漲,支撐北大西洋,但後續交易放緩。儘管有穩定貨物流入,但租船成交量逐漸減少,市場趨於平穩。由於西澳大利亞海岸天氣影響,太平洋交易減弱,交易活動仍低迷。大西洋C3航線交易平淡,買入價和賣出價差距擴大。總體而言,海岬型航線表現平靜。
巴拿馬型船舶漲跌不定,儘管在特定交易方面取得一些進展,但仍略高於運營成本。由於定期期租租金僅略有上漲,近期前景黯淡。太平洋市場有所改善,北部地區需求強勁,一艘八萬二千載重噸船舶在北太平洋交船,韓國交船以九二五○美元租金價格成交。澳大利亞往返航線接近六千美元,但市場關注北部地區是否帶動其他市場變化。按慣例,今年此時出現大量定期期租業務,八萬二千載重噸船舶在中國-韓國交船,短期租金達一萬二千美元。
極限靈便型船舶/超靈便型船舶由於新的詢盤有限,即期運力充足,租家仍佔主導地位,租金價格進一步下滑。一艘六萬四千載重噸船舶從美灣開往南美西海岸,以一萬九千美元左右的租金價格成交。