義大利與地中海港口擴大岸電能力
根據英國航運相關網站引述,總部位於瑞士的Cavotec公司表示,隨著港口尋求在歐盟法規公布前過渡到更環保系統,該公司正繼續努力增強支持船舶使用岸電能力。該公司於去(二○二四)年底收到義大利港口多份價值七百三十萬美元訂單,而此前地中海其他港口也收到大量訂單。
Cavotec分析,這些訂單凸顯義大利越來越多地點採用永續港口技術。該公司報告指出,去年十二月從義大利各地收到三份新訂單,以擴大郵輪、滾裝船與貨櫃船岸電能力。該公司去年十月還接到兩份港口岸電訂單,價值六百八十萬美元。
其中一份義大利訂單包括Cavotec供應系統,為義大利西部多個港口郵輪提供支援。該公司將提供Power-Move與Power Feed系統,以增強該區的連結性。對於托斯卡納,Cavotec計劃與兩個港口合作提供PowerMove技術。
在義大利南部,它將提供兩個用於連接郵輪的Power-Move系統與一個用於支援貨櫃船的Power Extend系統,義大利港口計劃於二○二六年初至中期可以完工。第二份訂單是兩個Power Move岸電系統,能使兩艘郵輪能同時連接岸電,將於二○二六年第一季安裝。
貿易組織國際郵輪協會(CLIA)強調,自二○一八年以後,配備連接陸上電力的郵輪數量增加一倍多且持續成長。CLIA表示,到二○二八年,預計將有二百三十九艘能連接陸上電力的會員船舶投入使用。
Cavotec分析,這些訂單凸顯義大利越來越多地點採用永續港口技術。該公司報告指出,去年十二月從義大利各地收到三份新訂單,以擴大郵輪、滾裝船與貨櫃船岸電能力。該公司去年十月還接到兩份港口岸電訂單,價值六百八十萬美元。
其中一份義大利訂單包括Cavotec供應系統,為義大利西部多個港口郵輪提供支援。該公司將提供Power-Move與Power Feed系統,以增強該區的連結性。對於托斯卡納,Cavotec計劃與兩個港口合作提供PowerMove技術。
在義大利南部,它將提供兩個用於連接郵輪的Power-Move系統與一個用於支援貨櫃船的Power Extend系統,義大利港口計劃於二○二六年初至中期可以完工。第二份訂單是兩個Power Move岸電系統,能使兩艘郵輪能同時連接岸電,將於二○二六年第一季安裝。
貿易組織國際郵輪協會(CLIA)強調,自二○一八年以後,配備連接陸上電力的郵輪數量增加一倍多且持續成長。CLIA表示,到二○二八年,預計將有二百三十九艘能連接陸上電力的會員船舶投入使用。