依據環境部空品監測資料，高雄市一○六年至一一三年空氣品質良率（AQI≦100）由64.7%提升至90.3%；PM2.5手動測站年均值由24.6μg/m3下降至15.5μg/m3，改善37%，自動測站則由27.5μg/m3下降至18.2μg/m3，改善34%，均顯示空氣品質呈現持續改善趨勢。(見圖)

高市府環保局今(十五)日說明，高雄市持續推動各項空氣品質改善措施，針對高雄市三大污染源(固定、移動及逸散源)推出多項措施，包含：一、除訂定高雄市電力設施排放標準外，更加速高雄市電力業者減煤，其中興達電廠從一一三年第四季起，四座燃煤機組均停止運作，汽電共生業者亦定期追蹤減煤進度，預計年減三百七十萬噸用煤量；二、加強查核使用高臭氧潛勢物種及有害空氣污染物製程，並要求業者汰換設備及加強防制效率進行改善，有效降低揮發性有機物排放二百公噸；三、訂定「高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準」，前後與業者及各團體召開共六次公聽會後，逐步完善標準，草案管制標準十五項中十一項為全國最嚴，預計實施後每年減少一千三百八十八公噸污染物排放；四、持續擴大空維區管制網絡，一一三年新增鹽埕國小空維區，今年度將公告包含崗山之眼及衛武營國家藝術文化中心等四處風景區及航空站等，持續擴大管制範圍；五、於工業區及露天燃燒熱區架設逾五十組雲端AI監控辨識系統，即時通知減少異常排放；六、持續推出電動機車補助方案，今年度除提升總補助金額至九千萬元，更將加入電動機車電池租賃補助方案，嘉惠更多民眾。

環保局表示，自動測站與手動測站各有不同的優缺點，手動站需於採樣後至實驗室檢測分析，數據準確；而自動測站則可即時反應濃度數據，但卻容易受到外在條件因素影響，如水氣、鹽分等。無論手動測站或自動測站數據環保局均長期關注，據以設定管制目標；由監測數據呈現，相關管制措施已逐步產生成效，空品呈現改善趨勢。

環保局強調，高雄因地理條件，空品轉差主要發生在秋冬季節，其原因是由於環境風場為東北季風，下風處除需承受上風處污染移入，且因弱風尾流，擴散條件容易轉差，污染物較易累積。環保局將持續推動各項污染減量措施，並隨時監控高雄空品狀況及預報，提前要求轄內大型工廠提前應變，減緩隔日空品惡化情形。