阳明海运股份有限公司（下称阳明海运）去（二○二四）年全年累计至今营收为台币二千二百二十九点五亿元，较二○二三年营收新台币一千四百零七点六八亿元，增加新台币八百二十一点八二亿元，增幅为五十八点三八％。

阳明海运十二月单月营收为新台币一百七十二点四八亿元，较十一月营收减少二点三亿元，减幅为一点三一％，较去年同期营收增加新台币六十六点零二亿元，增幅为六十二点零二％。

阳明海运二○二四年十二月营收简要说明∶

欧美各长线运价涨跌互见，整体营收与上月相比差异不大。

航运市场展望

一、航运市场供需成长预测

据法国海运谘询机构Alphaliner最新航运市场供需成长预测，二○二四年供给成长为十点三％，需求成长为四点五％；二○二五年供给成长为六点一％，需求成长为二点五％。资料来源∶Alphaliner Monthly Monitor December 2024。

二、市场运价情况

依据SCFI（上海航运交易所综合指数），截至二○二五年一月三日之当周指数数据，资料来源∶上海航运交易所（截至二○二五年一月三日）注∶上海出口至美西、美东以FEU计价，其馀以TEU计价。

三、市场概况

1.二○二四年十二月欧元区制造业活动持续萎缩，显示欧洲整体经济压力沉重；美国制造业虽处於紧缩，但新订单及生产指数增加提振制造业景气；中国受益於两新政策（设备更新、以旧换新），消费市场支撑内需，其制造业仍维持扩张。展望全球经济发展，随著通膨缓解，全球已普遍进入降息周期，但贸易冲突及保护主义、地缘政治紧张局势等重大挑战仍存。

2.航运市场方面，根据Alphaliner统计，扣除坞修船舶数量，截至二○二四年十二月三十日全球仅零点六％（约十七点四万TEUS）货柜船属於纯闲置状态，代表货柜船队已被充分使用。随著农历春节临近、川普政府加徵关税不确定性，短期需求仍保持稳健。

3.有关美东码头罢工议题，经劳资双方积极协商後，已於一月八日联合声明中宣布达成新的ILA-USMX主合约临时协议，并避免一月十五日罢工风险；该协议保障劳方目前就业机会，并透过建立执行新技术框架可望创造更多就业机会，同时实现港口现代化。