根据英国航运相关网站表示，由於预期美国东海岸港口工人可能会在本（一）月十五日恢复罢工行动，许多航运业者拟对美国东岸徵收附加费。

Linerlytica近期报告指出，国际码头工人协会（ILA）与代表美国东岸码头营运商的美国海事联盟（USMX）在薪资谈判中仍陷入僵局。该机构表示，利害关系人正在为今年一月十五日举行另一次港口罢工做准备。各航运业者已向客户发出有关罢工时紧急行动建议，预计美国东部与墨西哥湾沿岸全海岸范围内港口与货柜堆场将关闭，预计将导致跨太平洋运费飙升。

马士基航运宣布，按照供应链中断影响，每TEU收取一千五百美元附加费，每四十英尺货柜收取三千美元，四十五英尺货柜收取三千七百八十美元。

CMACGM针对美国东部与墨西哥湾沿岸港口出口徵收每TEU八百美元与每FEU一千美元附加费，每TEU徵收一千五百美元进口附加费。赫伯罗德将对从北欧、地中海、非洲、中东、印度、大洋洲与拉丁美洲进口货物徵收每TEU八百五十美元与每FEU一千七百美元工作中断附加费。

赫伯罗德并宣布对从东亚进口每TEU徵收一千美元的工作中断目的地附加费。

上海货柜运价指数（SCFI）去年十二月廿七日跨太平洋运价上涨，其中上海至美国西岸运价较前一周上涨九％，收於四千五百八十一美元/FEU，上海至美国东岸运价持续上涨。

Linerlytica说明，假使罢工持续，承运商将在美国东海岸徵收每FEU一千美元至二千美元紧急附加费，预计美国西海岸费率也会因货物改道而飙升。