臺南市113年以「工程、教育、執法」3E策略為核心，聚焦高風險路段與族群推動多項具體改善措施，包括高風險路段口改造、分眾交安教育與智慧執法科技應用，逐步優化用路環境，降低交通事故風險，各項交通安全防制工作有成，市長黃偉哲於去年12月份道安會報中聽取道安團隊全年度防制成果報告，包括全年A1交通事故死亡人數較112年同期減少25人，降幅14.2%、A1行人死亡人數亦較前一年同期減少2人，降幅10%，全年度防制成效符合中央所訂7%降幅目標；黃偉哲市長強調，市府團隊也滾動檢討擬定114年度「臺南市道路交通安全多元提升計畫」逐步落實與精進。

黃偉哲市長表示，交通事故防制工作深具挑戰性，須以短中長期持續滾動精進及推動，不僅是事故多寡及嚴重程度須同步思考及因應，如何普及道路安全設施及提升用路人安全素養亦是重點課題所在。南市道安團隊除辦理「道路交通安全改善整體規劃」梳理近5年事故大數據分析作為交通環境診斷，更針對各事故熱區實施交通健檢，期在於落實與扣合中央政策及重點工作之外，更能進一步因地制宜強化交通安全環境，也肯定道安團隊過去一年的努力及付出。

交通局長王銘德指出，交通事故不僅是表面上的數據多寡，背後皆代表著重要的意義及參考價值；市府團隊每月追蹤轄內A1事故狀況，即時掌握事故嚴重性及重要風險因子，並針對高風險區域加強工程改善與執法，防止嚴重事故發生。針對A2事故則持續研析事故成因，瞭解用路行為問題及整體交通環境需改善的空間，全面檢討並優化本市交通環境。

王銘德局長進一步說明，113年計優化10處易肇事路段口、改造4處特殊路型路口含圓環及非正交路口，完成校園周邊路口行人專用時相50處、早開時相150處、標線型人行道15處、綠底行穿線10處、增加行人庇護島21處、退縮行穿線13處，並建置啟用路口多功能科技執法30處，結合民社政、民間企業與NGO團體落實機車、高齡行人、大型車體驗等重點宣導工作，建置全國規模最大智慧優先號誌系統，爭取黃金搶救時間提升救護車後送安全及順暢效能。

王銘德局長強調，道安團隊推動跨局處共同防制酒駕有成，有效降低交通事故發生。市府警察局連續3年（110至112年）獲內政部警政署評核「酒駕防制工作」六都第一之佳績，並獲交通部「金安獎」連續3年公開表揚「酒後駕駛防制專案」績優單位，獲頒113年國家警光獎改善交通類「優等」殊榮；除持續精進及善用各局處資源共同防制酒駕，亦展現守護市民交通安全決心；南市113年除整體及行人A1事故防制目標雙雙達標，根據交通部113年前三季數據統計，南市30日交通事故死亡人數較去年同期下降5.5%，觀察第四季事故狀況亦持續控制及趨緩，防制成效正逐步顯現與進步，朝「零死亡」願景邁進。

王銘德局長表示，南市有地廣、人車流量大及高齡化等多重挑戰，用路風險相較其他直轄市較高，為延續重點防制工作並滾動精進，市府團隊以國家道路交通安全綱要計畫為指導原則，因地制宜研擬推動多項在地化策略，114至116年度「臺南市道路交通安全多元提升計畫」涵蓋9大行動計畫、21項策略及34項具體工作，將透過改善高風險路段、推動百大路口安全計畫及校園周邊道路優化工程，並落實分齡分眾教育宣導，加強高風險族群的守法與安全意識，另亦運用智慧執法設備強化執法效能，嚴打高風險違規行為，為長期交通安全改善工作奠定基礎，全力防制交通事故發生，打造安全友善用路環境。