根据英国航运相关网站引述，埃及已完成苏伊士运河南端附近十公里新延伸段试运转。苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）表示，去（二○二四）年十二月廿八日进行测试允许两艘船顺利通过新航道。

扩建後，苏伊士运河双向交通段总长度由之前的七十二公里，延长至八十二公里。

苏伊士运河管理局说明，此次扩建将允许每天增加六至八艘船舶通过，有助於更有效处理突发事件，并提高运河效率与安全性。

这项计画是在二○二一年大型货柜船Ever Give搁浅後所实施的，该货柜轮堵塞运河六天，扰乱全球贸易。此次事件发生後，埃及计划扩建运河南段，并加宽现有部分，以防止未来出现类似问题。

资料显示，苏伊士运河全长一百九十三公里，是连接欧洲与亚洲全球贸易要道。然而自二○二三年十一月叶门胡塞武装组织开始进行袭击红海船舶以来，造成收入急剧下降。

胡塞武装份子宣称，是为声援加萨巴勒斯坦武装份子，而发动攻击也迫使许多船舶改道。

埃及总统塞西（Abdel Fattah al-Sisi）近期表示，这些攻击事件导致苏伊士运河二○二四年收入减少约七十亿美元，比二○二三年减少六十％。

运河曾是埃及面临经济危机的主要外汇来源。苏伊士运河管理局表示，运河新的延伸也将减少强烈洋流与强风对过往船舶的影响，这也是过去导致船舶搁浅的重要原因之一。一旦新的导航地图准备好，更新後的部分预计将全面投入使用。

二○一五年埃及完成耗资八十亿美元运河扩建工程。苏伊士运河管理局日前表示，正在考虑更多开发项目，以提高运河容量，并确保其长期航行可靠性。