台湾棒球代表队在世界棒球十二强赛夺冠的感动与沸腾，相信国人记忆犹新，但其实刚开始组训时是被看衰、不被看好的！国造潜舰团队也是如此，在被质疑、批判的氛围中负重前行；造船业界即便大家服务不同公司行号，但期待海鲲号及後续舰经费可以全数获得支持通过，让精进造船技术在台湾扎根，是造船业界工匠职人的共同期盼。

台湾区造船工业同业公会今(十八)日表示，造船公会全体会员诚请国会放下对立与歧见，并邀请朝野立委成为潜舰国造Team TAIWAN团队最强的应援，以合作代替对抗、用监督代替杯葛，共同架构台湾潜舰战力与本土後勤产业链，避免重蹈当年「IDF战机因专案中断导致人才流失与技术断层」，失去自主国防升级的机会。

各国首次建造潜舰都会面临各种困难，导致建造期程远远较水面船舰期程长，回首台湾从二○一七年迄今，潜舰国造已逾七年，部分核心装备技术受他国政府管制，所获得的输出许可即将过期，倘若再重新谈判，输出国的政治情势成了不可控变数，足以左右甚至无法掌控装备取得时间。故延後潜舰量产舰计画，对於购置生产制造期程长的核心装备甚为不利，势将导致装备采购成本大幅攀升，且其中部分装备於投产後尚须经过潜舰水下环规测试，因此从合约下订到交付将历时数年不等，也对於维持国内外投入台湾潜舰的各项制程人力甚为艰难，最终导致技术中断、人才流失等无以为继窘境。

环顾台海周边情势，能够制衡敌国航母舰队群，首选即是潜舰，借镜邻近国家潜舰发展的经验包括南韩、日本、越南、印尼、新加坡与澳洲等国，皆发展潜舰，并视其为核心国防战略武器，也因此造成国际上更不容易短期间可取得潜舰核心装备，需依合约排队等待生产。

此外，潜舰有别於水面舰，特别注重全寿期内每间隔数年的大修维护，国内若保有持续建造能量，才可确保潜舰安全检修，亦能大幅降低後勤成本；因此，上述国家除了越南与新加坡受限国内工业而外购潜舰，各主要邻国皆已自制潜舰，逐步建立国内的潜舰建造、维修与升级的技术能量。

此时台湾在这关键时刻，距离建立潜舰自制量能仅剩一步之遥，跬步千里、始於足下，再次诚请支持潜舰国造及後续舰量产计画，预算得以获得支持通过。