根据中国大陆相关单位表示，地中海航运公司（MSC）今（二○二四）年总计收购超过四百艘二手船。

法国海运谘询机构Alphaliner指出，地中海航运公司（MSC）近期再次以五千二百五十万美元收购一艘名为「NORTHERN JAGUAR」的货柜船，从二○二○年八月以後，MSC收购二手货贵船舶数量已达到四百艘。

Alphaliner说明，这艘八千八百一十四TEU的货柜船是MSC持续扩展船队重要一步。代表MSC从德国VShips Hamburg手中购入的第五艘「NORTHERNJ」系列船舶。之前被收购的包括「NORTHERN JULIE」、「NORTHERN JADE」、「NORTHERN JASPER」与「NORTHERN JUSTICE」。

其中NORTHERN JAGUAR轮是由韩国大宇造船海洋（DSME）於二○○九年建造，最初属於德国船东NVA公司。该轮载重吨位（DWT）∶十万八千七百三十吨，船长∶三百三十二点四公尺，船宽∶四十三点二公尺，冷藏插头∶七百个。目前该船租赁给马士基航运公司（Maersk），租期预计至二○二六年六月结束。

MSC在近一个多月并收购了多艘船舶∶HONGKONG BRIDGE号轮（四千二百五十二TEU）、BF TIGER号轮（二千八百二十六TEU）、NAJADE号轮（二千七百零二TEU）、HANNAH号轮、LUCIE号轮与MARGARETESCHULTE号轮（各二千五百七十二TEU）、LUDWIG SCHULTE号轮（一千七百四十TEU）Alphaliner表示，近期收购是MSC二手船购入计画一部分。

截至目前为止，MSC购入二手船总运能已达到一百六十六万TEU，这些船舶平均船龄为二十年，载柜能力从六百二十四TEU到一万四千七百TEU不等。MSC在二手市场扩张多来源自非运营船东（NOOs）的船舶。MSC在二○二一年八月完成收购一百艘船舶；二○二二年六月∶完成收购二百艘船舶；二○二二年十二月∶完成累计收购运力一百万TEU；二○二三年四月∶完成收购三百艘船舶；二○二四年十一月∶完成收购四百艘船舶。

Alphaliner分析，尽管二手船价格仍持续上涨，但MSC仍积极扩展船队，预料现在纪录很快会就会被打破。MSC快速扩张巩固该公司在全球货柜航运市场主导地位。

随著MSC收购潮持续，业内人士将密切关注此一策略对船队结构、市场动态与竞争对手战略影响。