立法院交通委员会委员林沛祥、王正旭、黄珊珊、廖先翔，昨（二十一）日携手交通部长陈世凯及各局处一级首长，前来基隆市考察多项交通建设，基隆市副市长邱佩琳，代表正在议会接受总质询率的市长谢国梁，率市府团队向中央详细报告了包括电动公车采购、市区客运补贴、基北北桃1200及基隆市288定期票、智慧运输系统建设计画、公共自行车示范计画、德安交流匝道改善工程及国道一号与三号安乐区联络道新建工程等关键交通议题。交通部长陈世凯承诺，将全力支持基隆市改善交通困境。

交通部长陈世凯表示，基隆公共运输需求明显且重要，身为基隆女婿，他对地方交通状况有深刻了解。针对基隆提出的电动公车采购案，他认为这符合减碳政策，将全力支持。同时，他指出将对德安交流道交通壅塞情况非常关注，并承诺在经费挹注与行政协调上，与基隆市政府携手解决相关问题。

副市长邱佩琳强调，市府对交通议题高度重视，感谢交通部对基隆市多项建设计画的积极支持。这些交通改善计画将大幅提升基隆市民的通行品质，并让城市交通更具永续性。

会议中，立法院交通委员会委员关切基隆捷运的推动进度。新北市捷运局指出，基隆捷运基本设计将於今年底完成，随即送中央审议工程经费。基隆捷运与汐东捷运整合後，相关机电系统与轨道工程已纳入汐东捷运的统包工程采购，预计全线於2034年完工通车。这将大幅缩短建设时间，为基隆市民带来更加便捷的交通选择。

基隆市府表示，规画自明年起逐步采购一百二十三辆大型电动公车，及四十一辆中型电动公车，以取代老旧车辆，响应2030年公共汽车全面电动化的政策目标。每辆大型电动公车造价约一千一百万元，争取中央补助每辆六百万元。市府同时规划於市公车处八个场站设置充电桩，以完善後勤配套，为市民提供更舒适与环保的乘车体验。基北北桃1200及基隆市288定期票推出後，基隆市每月约有三万五千人使用，覆盖公共运输通勤人口的六成以上。基隆市政府为延续此政策，将持续争取中央经费支持，确保市民享有实惠且便利的通勤服务。

市长谢国梁也指出，感谢中央对基隆市交通建设的高度重视与支持。基隆市多项交通改善计画能够推进，离不开中央资源的挹注与专业评估。未来市府将持续努力，与中央密切合作，解决基隆多年来的交通问题，让市民享受更便捷的交通服务，共同见证基隆交通的进步与发展。