智慧车柱扩大辅助停车管理 北市大安区最多内湖区居次
▲智慧车柱及智慧停车格。(图∶北市停管处提供)
民众经常反映,特殊停车格遭到违规使用!台北市交通局停车管理工程处21日宣布,将於185格路边装卸货停车格扩大科技执法,藉由智慧车柱即时影像纪录,辅助科技执法,取缔违规民众,针对停放车种、停放时间进行执法,利用自动识别系统举发违规车辆,有助节省执法人力及行政负担,其中,大安区共有162个智慧车柱最多,内湖区共有118个智慧车柱居次。
为了满足车辆特殊停放需求,停管处规划时段性禁停车格、装卸货专用停放区及营业用共用临停区等特殊停车格。
北市停管处指出,为了改善特殊格位不当占用,已於511格时段性禁停车格安装智慧设备进行科技执法,後续185格路边装卸货停车格及2格营业用共用临停区也将纳入。此外,停管处也致力辟建停车场,并於道路规划5万馀格小型车停车格及25万馀格机车停车格。
为避免路边特殊格位遭到占用,自110年起陆续建置智慧车柱等设备,用以辅助侦测及取证违规车辆,设置条件为道路净宽1.5公尺(中央规定),但设置前还需倾听地方民意。值得一提的是,倘若智慧车柱出现异常状况,巡逻人员约半小时就会到场处理。
为了满足车辆特殊停放需求,停管处规划时段性禁停车格、装卸货专用停放区及营业用共用临停区等特殊停车格。
北市停管处指出,为了改善特殊格位不当占用,已於511格时段性禁停车格安装智慧设备进行科技执法,後续185格路边装卸货停车格及2格营业用共用临停区也将纳入。此外,停管处也致力辟建停车场,并於道路规划5万馀格小型车停车格及25万馀格机车停车格。
为避免路边特殊格位遭到占用,自110年起陆续建置智慧车柱等设备,用以辅助侦测及取证违规车辆,设置条件为道路净宽1.5公尺(中央规定),但设置前还需倾听地方民意。值得一提的是,倘若智慧车柱出现异常状况,巡逻人员约半小时就会到场处理。