海岬型船舶市场近日整体表现强劲，波罗的海海岬型航线（5TC）租金价格大幅上涨，一度从二○八七二美元上涨至二六七七七美元。巴拿马型船舶市场走势较为特别，北大西洋区域涨幅原预估应较为显著，但实际未如预期。极限灵便型船舶/超灵便型船舶状况则颇为耐人寻味，许多人认为市场较为平淡，船东是否能抓住机会实现预期，多取决於船舶在何处交付，大西洋区域表现喜忧参半，其中美湾地区相对疲软，但欧洲大陆在强劲需求推动下，增加市场乐观性。

波罗的海交易所发布最新市场报告，截至十五日海岬型船舶市场太平洋区域C5航线交易活跃，矿业公司以上涨的租金价格达成租船交易，达到一○__孢__________________________________________榴__________________　__________________________　夸__________航线报价徘徊在二十五美元左右，对於十二月的装载成交价保持在二十四美元左右，租金价格推高至二十六美元。北大西洋区域，跨大西洋航线和去程航线交易活动增加，支撑租金价格大幅上涨，收盘时C8航线报二六九四三美元，C9航线报四七二○○美元。

巴拿马型船舶市场，由於需求平稳，运力平衡，租金价格大多上涨。跨大西洋航线租金价格较高。一艘七万五千载重吨船舶在法国交船，经美湾开往埃及，在帕塞罗角还船，以一万一千美元租金价格成交。亚洲市场喜忧参半，北部地区交易活动稳定，北太平洋始航的粮食需求强劲；南部地区交易速度略有放缓。一艘八万二千载重吨船舶在日本交船，往返北太平洋，在新加坡-日本还船，以一万四千七百五十美元租金价格成交。近期定期期租业务增加，有消息指一艘八万二千载重吨船舶在中国交船，配备有脱硫塔，两年期租金价格为一万五千美元。

极限灵便型船舶/超灵便型船舶，一艘六万载重吨船舶从欧洲大陆北部开往地中海东部，以一万九千七百五十美元租金价格成交。惟地中海东部地区始航的船舶数量减弱西地中海的需求。一艘六万一千载重吨船舶从塞得港开往西非，以一万一千五百美元租金价格成交。南美东海岸租金价格仍不乐观，一艘六万一千载重吨船舶从雷卡拉达开往英国-欧洲大陆，以一万七千美元租金价格成交。亚洲地区租金价格仍低迷，一艘五万八千载重吨船舶在釜山交船，往返北太平洋，在东南亚还船，以九千美元租金价格成交。印度尼西亚需求有限，一艘六万三千载重吨船舶从印度尼西亚始航开往中国，以一万三千美元左右租金价格成交。印度洋需求依然强劲，但租金价格低迷。一艘五万六千载重吨船舶在理查兹湾交船开往印度，以一万二千七百五十美元租金价格成交。