高雄市一一二年A1死亡人数较一一一年降幅达11%，三十日死亡人数较去年也减少，道安成绩亮眼，接连荣获交通部一一三年「金安奖」精进奖、达标奖、行人安全特别奖、高龄机车交通安全特别奖、交通工程绩优奖、公路监理绩优奖、交通安全宣导绩优奖以及综合管考绩优奖等八项奖项。(见图)

主办单位今(廿)日说明，在执行策略上，高雄市以交通3E策略为基础，辅以地方事故与交通特性进行调整；在交通工程部分，整合高市府交通局、工务局的资源，著力进行路型调整，如削切分隔岛、设置左转附加车道、道路重铺时进行车道瘦身以及人行通行空间之规划设置；自一一三年起更陆续推动二处标线型小圆环、瑞隆路标线型人行道及路口转角栏杆等友善行人设施，致力打造人本交通环境。

在教育宣导部分，高市府教育局除在校内推广五阶段交安课程外，另推动「道安宣导123」计画，由高市府十六局处所组成，统一定期提供宣导图卡与教案影片供各局处转发分享，并结合百工百业所组成的「民间交安大使」，深入菜市场、长青中心等不容易进行宣导的地方，将交安观念进行扎根。

此外，在监理执法部分，警察局除落实闯红灯、严重超速及无照驾驶等恶性违规精准执法外，更加强大型车行车视野辅助系统稽查以及办理劳检联合稽查等措施，展现维护道路交通秩序决心。

道安会报表示，道安工作无法单打独斗，道安团队每个局处都同心协力，才能达成交通安全目标，未来道安团队将继续努力，持续改善高雄市的交通安全。