国内假车牌泛滥，根据交通部的统计，近三年来伪造号牌违规件数确实逐年增加，今年至十月为止就有一○一二件，比二○二二年一六九件、二○二三年二五一件大幅增加。变造号牌部分，统计近三年违规数据，一一一年五十六件、一一二年五十件，今年至十月六十九件，整体而言变化不大。在隐匿号牌部分，统计近三年违规数据，领有号牌未悬挂或不依指定位置悬挂，一一一年二○○六件、一一二年九三二件，今年至十月八四七件，有逐年下降趋势。而涂抹或安装其他器具使不能辨识号牌，一一一年二○一四件、一一二年二二二七件，今年至十月三○一八件，其中以安装其他器具为大宗。

将先从源头管制，让民众买不到伪造车牌，包括阻绝境外输入、阻断网路资讯（目前虾皮购物、露天市集及Yahoo拍卖等三家，已配合自主检视下架）；跨机关查缉，让民众不敢用伪造车牌；以及修法加重罚，让民众不敢用、不敢卖假车牌。

公路局与财政部关务署跨机关合作，关务署自今年九月起已请各海关於货品输入时加强查核，如有疑似伪造号牌者即通报监理机关确认，并移送警察机关侦办迄今有三件。

为免受害民众承担非自身交通违规，民众到罚单向监理或六都处罚机关申诉，如事证明确，处罚机关针对该违规案免予处罚并移回举发机关查明，且注明疑似伪变造号牌资讯，并连动车籍系统注记。

车牌是公路监理机关所核发之行车许可凭证，属特种文书，民众私下制作、贩售伪造车牌的行为，涉嫌触犯刑法第二一二条伪造特种文书罪，最高可处一年以下有期徒刑；另外使用伪造车牌上路，除触犯刑法第二一六条行使伪造文书罪，最高处一年以下有期徒刑外，并依据道路交通管理处罚条例第十二条，最高可处一万八百元罚锾，呼吁民众切勿心存侥幸、以身试法。

交通部已拟具道路交通管理处罚条例第十二条、第八十五条之三修正草案，调整使用伪造、变造或蒙领号牌及其他未悬挂号牌者之罚锾额度上限，从现行最高一万八百元提高至三万六千元，并增订当场移置保管该汽车及没入，并罚违规使用该等车辆非车主之驾驶人等规定。交通部将与相关部会共同合作，使伪变造号牌不敢卖、买不到、不敢用。