南市交通局推出玉井芒果圆环新设计 优化交通动脉行车动线与安全
▲南市交通局运用标__标线改造有七叉路口的玉井圆环,减少路口碰撞交织点,同时保留芒果地标,也能提升当地交通安全及顺畅。(记者李嘉祥摄)
圆环为有效疏导车流设计,欧美国家经常使用,且有助於降低路口车速,大幅降低事故发生率及避免严重死伤;台南市政府交通局再次运用标__标线改造有七叉路口的玉井圆环,减少路口碰撞交织点,同时保留芒果地标,也能提升当地交通安全及顺畅,被地方昵称为「芒果圆环」。
交通局长王铭德表示,市长黄伟哲重视路口交通安全有序环境优化,位於玉井区行政中心旁的「好果成双、玉井丰足」芒果造型地标,为当地交通汇集的七叉路口,车流频繁,亦是当地重要公共运输及小黄公车转乘站点,被玉井居民认为是最容易发生交通事故与纠纷的地点;为优化行车动线,经与地方民意代表、玉井分局、区公所等相关单位沟通获得共识,利用标__标线改造成芒果圆环,减少路口碰撞交织点,并提醒用路人行经该路口依照标__标线行驶,共同创造有序安全的用路环境。
王铭德局长指出,芒果圆环的标线设计除能简化车行动线,降低多叉路口车流交织冲突点,提升玉井转运站公车绕环顺畅与安全外,进出环处也绘设分向槽化线,环内绘设指向线引导车辆驾驶人须循指示路线绕环行驶,到达车辆自然减速,且无须采红绿灯管制车辆行止,可减少车辆的停等与延滞时间;另入环处绘设让路线标线,采进环车辆应礼让环内车先行划分路权,强化驾驶人使用圆环礼让美德,提供驾驶人有更多反应时间掌握路况,作出适当的安全防御驾驶决策,并提升圆环行车秩序行与运行效率。
交通局交通管制科长方川和明,标线改造後初期用路人可能对於道路环境改变会有短时间不适应情形,特别提醒驾驶人依现场标__、标线指示行驶即可安全通行,也提醒进入圆环车辆应礼让环内车辆优先通行,以逆时针方式绕行圆环依序行驶,避免采取最短路径方式任意、逆向来穿越圆环,除违反标__标线规定可能受罚外,更对行车安全有潜在风险;实施初期市府也协请警力加强疏导,维护路口行车安全及秩序,只要用路人能够遵循圆环标线、标__指示行驶,就能保障交通顺畅安全。
交通局长王铭德表示,市长黄伟哲重视路口交通安全有序环境优化,位於玉井区行政中心旁的「好果成双、玉井丰足」芒果造型地标,为当地交通汇集的七叉路口,车流频繁,亦是当地重要公共运输及小黄公车转乘站点,被玉井居民认为是最容易发生交通事故与纠纷的地点;为优化行车动线,经与地方民意代表、玉井分局、区公所等相关单位沟通获得共识,利用标__标线改造成芒果圆环,减少路口碰撞交织点,并提醒用路人行经该路口依照标__标线行驶,共同创造有序安全的用路环境。
王铭德局长指出,芒果圆环的标线设计除能简化车行动线,降低多叉路口车流交织冲突点,提升玉井转运站公车绕环顺畅与安全外,进出环处也绘设分向槽化线,环内绘设指向线引导车辆驾驶人须循指示路线绕环行驶,到达车辆自然减速,且无须采红绿灯管制车辆行止,可减少车辆的停等与延滞时间;另入环处绘设让路线标线,采进环车辆应礼让环内车先行划分路权,强化驾驶人使用圆环礼让美德,提供驾驶人有更多反应时间掌握路况,作出适当的安全防御驾驶决策,并提升圆环行车秩序行与运行效率。
交通局交通管制科长方川和明,标线改造後初期用路人可能对於道路环境改变会有短时间不适应情形,特别提醒驾驶人依现场标__、标线指示行驶即可安全通行,也提醒进入圆环车辆应礼让环内车辆优先通行,以逆时针方式绕行圆环依序行驶,避免采取最短路径方式任意、逆向来穿越圆环,除违反标__标线规定可能受罚外,更对行车安全有潜在风险;实施初期市府也协请警力加强疏导,维护路口行车安全及秩序,只要用路人能够遵循圆环标线、标__指示行驶,就能保障交通顺畅安全。