淡海轻轨优化 全程行驶时间缩短2分钟
淡海轻轨速度大跃进!新北捷运工程局持续优化营运中的捷运设施,其中,淡海轻轨淡金北新站(V05)至新市一路站(V06),自十五日起调升站间速限,从时速十公里大幅增快至六十公里,全程来回行驶时间经提速後缩短二分钟,搭乘的民众可以感受到速度提升外,同时提升搭乘品质与服务。
新北捷运局长李政安指出,淡海轻轨淡金北新站(V05)至新市一路站(V06)间,为配合降级运转时调度需求,并考量降级需求发生的机率较低,因此采用手动转辙器,但受限於该转辙器型式,限制只能时速十公里,评估此站间时速过慢。
李政安说,努力精进并寻求学界技术支援,於今年完成国产化号__应答器等软硬体调整,解除原本速限十公里的限制,此外为了安全考量,也另外加装道岔锁固装置,并於十月下旬完成列车行驶动态测试後,在今日起逐步提升时速至六十公里速限,新北捷运公司後续也将进行时刻表调整。
新北捷运局进一步表示,淡海轻轨经提速後全程来回行驶时间缩短二分钟,除了实现淡海轻轨淡金北新站至新市一路站间提速,未来将持续检讨并优化淡海轻轨及安坑轻轨速限,必定在兼顾道路安全的情况下提速,持续提升整体营运效率,也为乘客带来更优质的乘车体验,让每一位搭乘新北捷运的乘客都能享受到更加便捷和舒适的服务。
新北捷运局长李政安指出,淡海轻轨淡金北新站(V05)至新市一路站(V06)间,为配合降级运转时调度需求,并考量降级需求发生的机率较低,因此采用手动转辙器,但受限於该转辙器型式,限制只能时速十公里,评估此站间时速过慢。
李政安说,努力精进并寻求学界技术支援,於今年完成国产化号__应答器等软硬体调整,解除原本速限十公里的限制,此外为了安全考量,也另外加装道岔锁固装置,并於十月下旬完成列车行驶动态测试後,在今日起逐步提升时速至六十公里速限,新北捷运公司後续也将进行时刻表调整。
新北捷运局进一步表示,淡海轻轨经提速後全程来回行驶时间缩短二分钟,除了实现淡海轻轨淡金北新站至新市一路站间提速,未来将持续检讨并优化淡海轻轨及安坑轻轨速限,必定在兼顾道路安全的情况下提速,持续提升整体营运效率,也为乘客带来更优质的乘车体验,让每一位搭乘新北捷运的乘客都能享受到更加便捷和舒适的服务。