根據中國大陸相關單位表示，德國貨櫃航運公司赫伯羅德（Hapag―LIoyd）最近完成一筆收購案，正式接管德國船舶管理公司Hamburger Lloyd業務。

消息指出，這項交易完成後，赫伯羅德將接手廿九艘貨櫃船技術管理，並將Hamburger Lloyd三十五名員工併入赫伯羅德團隊。

Hamburger Lloyd創辦人兼總經理Hauke Pane將在明年業務移交工作完成前，繼續擔任顧問。

資料顯示，Hamburger Lloyd成立於二○○七年，成立初期憑藉漢堡銀行MMWarburg與德國資方Hansa Hamburg，極盛時期該公司既是船東也是船舶管理公司，業務涵蓋貨櫃船、乾散貨船與成品油輪。

赫伯羅德與Hamburger Lloyd都位於漢堡港，兩家公司具有長期合作關係。後者二○二一年把最後四艘貨櫃船四千六百二十TEU的RHL Concordia、RHL Conscientia（都建於二○一二年）、RHL Calliditas與RHL Constantia（都建於二○一三年）出售給赫伯羅德，但保留船舶技術管理權，之後三年雙方深化合作，Hamburger Lloyd為赫伯羅德管理船舶從最初四艘，擴大到目前廿九艘，船型從六百TEU小型貨櫃船Cabinda Express到一萬六千TEU大型貨櫃船。

分析師認為，赫伯羅德在這時選擇併購Hamburger Lloyd技術管理業務，是看好技術管理對提升整體營運效率的重要性，將Hamburger Lloyd納入旗下，赫伯羅德不但能掌控現有船隊，還能進一步提升整體營運與管理水準，尤其該公司剛完成公司史上最大新船投資。

赫伯羅德日前宣布，已與中國大陸兩家造船廠簽訂價值高達四十億美元訂單，將建造廿四艘新巴拿馬型貨櫃船。其中十二艘將由揚子江船業承建，單船載櫃量為一萬六千八百TEU，將用於現有航線運力。另十二艘九千二百TEU的貨櫃船將由新時代造船建造，用於替代部分在近十年內接近使用壽命的老舊船舶。

前述所有新船都將配備最先進低排放、高壓液化氣雙燃料發動機，燃料效率高，這些船舶能使用生物甲烷運作，並具備氨燃料適用性，預計將於二○二七年至二○二九年期間交付。