交長:馬祖大橋未來可連結南北竿 運輸更有效率
立法院交通委員會昨(六)日考察馬祖地區交通及觀光建設,交通部長陳世凱表示,馬祖大橋未來完成後,可陸運方式連結南、北竿,交通運輸更有效率,屆時如南竿機場配合拆除,可讓土地作更活化運用,後續國發會評估結果定案後,交通部與公路局將積極協助縣府辦理綜合規劃檢討修正事宜。
針對海運部分,陳部長指出,海運在馬祖地區聯外交通扮演重要角色,歷年來交通部也協助縣府爭取各項補助。他請航港局協助縣府進行新建客貨船可行性評估作業與審查,也請縣府參考航港局建議尋求改善作法。
昨天上午考察行程,陳部長先赴馬祖大橋預定地勘查,馬祖大橋計畫是由連江縣政府委託公路局辦理綜合規劃作業。
此次連江縣府提案,補助新建客貨船加強疏運、補貼連江縣海運補貼一點一億元事項。
航港局提出,縣府先就新建客貨船各種營運情境進行財務分析、調整相關海運經營管理合約等建議。另提案建構莒光鄉與南竿鄉間貨運渡輪,航港局已協助提供縣府參考澎湖縣租用貨船模式,委託民間船舶執行物資運補,並持續協助縣府研討精進做法。
針對海運部分,陳部長指出,海運在馬祖地區聯外交通扮演重要角色,歷年來交通部也協助縣府爭取各項補助。他請航港局協助縣府進行新建客貨船可行性評估作業與審查,也請縣府參考航港局建議尋求改善作法。
昨天上午考察行程,陳部長先赴馬祖大橋預定地勘查,馬祖大橋計畫是由連江縣政府委託公路局辦理綜合規劃作業。
此次連江縣府提案,補助新建客貨船加強疏運、補貼連江縣海運補貼一點一億元事項。
航港局提出,縣府先就新建客貨船各種營運情境進行財務分析、調整相關海運經營管理合約等建議。另提案建構莒光鄉與南竿鄉間貨運渡輪,航港局已協助提供縣府參考澎湖縣租用貨船模式,委託民間船舶執行物資運補,並持續協助縣府研討精進做法。