自从一一二年「道路交通管理处罚条例」新制上路後，货车、计程车等车辆临停需求增加，复康巴士、长照车辆等也有临停需求，因此，台北市交通局今年四月起首创「营业用共用临停区」。北市停管处企划科科长梁力元昨（六）日指出，这是导入「共用共享」概念，目前设置量达到一百零六格，明年再增一百三十至一百五十格。

「营业用共用临停区」全天候二十四小时提供货车、计程车、复康巴士、长照车辆等四种车临时停车，各营业车种停放时限，货车限二十分钟、复康巴士、长照车辆（福祉车）及计程车限十分钟，其他车辆禁止占用，违者开单告发、取缔拖吊，依照规定可罚六百至一千二百元，临停超过时间也将开罚六百至一千二百元。

由於设置後效果不错，还有一百三十处申请设置「营业用共用临停区」。梁力元指出，年底将以台北十二个行政区，平均每区十格以上为目标，但设置地点将会避开路口十公尺，以及消防栓三公尺，主要设置於红线、黄线为主，其次为变更货车格、汽机车格。

值得一提的是，为了方便民众查询，北市停管处已於北市好停车网页同步增加「营业用共用临停区」设置地点相关资讯，後续将会发文医疗机构等提供建议地点。另外，针对民众违规临停，目前透过人力巡查开立劝导单，後续透过「智慧车柱」等科技执法降低人力巡查，预计一一四年元旦全面进行违规取缔作业。