钰洲启航轮搁浅野柳 陈世凯:优先执行油污染防治
▲▲交通部长陈世凯至野柳地质公园视察「钰洲启航」轮搁浅情形。
交通部长陈世凯至野柳地质公园视察,听取航港局长叶协隆报告「钰洲启航」轮处置作为。(图∶交通部航港局提供)
康芮台风造成中国大陆籍货轮「钰洲启航」轮搁浅於野柳,交通部长陈世凯昨(三十一)日十一时三十分抵达搁浅地点岸际视察并指示,野柳地质公园及周边为国际知名景点,邻近地质景观资源珍贵,要求航港局与观光署应主动协同相关单位积极处置,掌握现场情形,倘有异常立即通报相关单位应处。
受康芮台风侵袭影响,台湾周边海域海象恶劣,最大阵风达十七级,浪高超过六公尺大陆籍「钰洲启航」轮十月廿九日因流锚宣布弃船。陈部长昨天赴现场视察,与立法委员廖先翔了解该轮应变情形,并听取航港局长叶协隆及观光署北观处长陈煜川等相关同仁简报处置状况。该轮目前以右侧倾斜方式搁浅於岸际,部分桥式机倒塌,所幸其油舱都位在左侧,且油阀已关闭,目前现场初步检视尚无油污。
陈部长指示航港局,在第一线同仁作业安全为前提下,以争取时效、有效防污、尽速抽油为原则,尽速展开抽油作业。
陈部长要求持续强化油污防治及环境监测工作,因应该轮残油达二百九十吨,航港局应积极会同海保署及新北市政府备妥充足防污资材,并加强邻近野柳的金山、万里、瑞芳等海岸线巡查,如有发现油污或异常状况,应立即进行除污,降低残油对海域与海岸生态影响。
陈部长表示,因「钰洲启航」轮已搁浅,紧急拖带作业恐具有高风险,请航港局应就优先整备地布拦油索与抽油工作,作业也务必严密监控,并掌握现场状况,全力降低对海域与海岸生态影响。
航港局说明,「钰洲启航」轮总吨位九千九百六十八,该轮通报漂流第一时间,即依海难灾害防救计画成立应变小组,会同海委会海巡署、海保署及新北市政府等单位共同应处,於十月廿九日下午九时五十分成功救援全船十七名船员,并密集召开五次应变会议,航港局长叶协隆并於三十日下午赶赴现场,督导现场污染防治工作,除再次确认船员离船前已关闭油柜阀门、掌握残油量及带齐油柜分布图,同时调度防污资材,先行於野柳、东澳渔港及核二厂等地部署,降低污染对周边环境影响,目前掌握海象可能於今(一)日下午转好,航港局已要求海事业者把握时间,立即进场展开抽油作业,并成立前进指挥所,随时掌握现场状况。
为维护野柳珍贵地质生态与环境,陈部长要求航港局持续邀集相关单位召开应变会议,密切掌握钰洲启航轮船位与船况,并紧盯船东及P&I保险公司办理各项污染防治作业,於相关作业人员安全无虞下,完备污染防治工作,另已规划远端影像监控、无人机空拍、水质监测等环境监控作业,严密监控周边环境,如有异常情形发生,将立即进行紧急处置,期能尽早化解海洋与海岸污染危机。
受康芮台风侵袭影响,台湾周边海域海象恶劣,最大阵风达十七级,浪高超过六公尺大陆籍「钰洲启航」轮十月廿九日因流锚宣布弃船。陈部长昨天赴现场视察,与立法委员廖先翔了解该轮应变情形,并听取航港局长叶协隆及观光署北观处长陈煜川等相关同仁简报处置状况。该轮目前以右侧倾斜方式搁浅於岸际,部分桥式机倒塌,所幸其油舱都位在左侧,且油阀已关闭,目前现场初步检视尚无油污。
陈部长指示航港局,在第一线同仁作业安全为前提下,以争取时效、有效防污、尽速抽油为原则,尽速展开抽油作业。
陈部长要求持续强化油污防治及环境监测工作,因应该轮残油达二百九十吨,航港局应积极会同海保署及新北市政府备妥充足防污资材,并加强邻近野柳的金山、万里、瑞芳等海岸线巡查,如有发现油污或异常状况,应立即进行除污,降低残油对海域与海岸生态影响。
陈部长表示,因「钰洲启航」轮已搁浅,紧急拖带作业恐具有高风险,请航港局应就优先整备地布拦油索与抽油工作,作业也务必严密监控,并掌握现场状况,全力降低对海域与海岸生态影响。
航港局说明,「钰洲启航」轮总吨位九千九百六十八,该轮通报漂流第一时间,即依海难灾害防救计画成立应变小组,会同海委会海巡署、海保署及新北市政府等单位共同应处,於十月廿九日下午九时五十分成功救援全船十七名船员,并密集召开五次应变会议,航港局长叶协隆并於三十日下午赶赴现场,督导现场污染防治工作,除再次确认船员离船前已关闭油柜阀门、掌握残油量及带齐油柜分布图,同时调度防污资材,先行於野柳、东澳渔港及核二厂等地部署,降低污染对周边环境影响,目前掌握海象可能於今(一)日下午转好,航港局已要求海事业者把握时间,立即进场展开抽油作业,并成立前进指挥所,随时掌握现场状况。
为维护野柳珍贵地质生态与环境,陈部长要求航港局持续邀集相关单位召开应变会议,密切掌握钰洲启航轮船位与船况,并紧盯船东及P&I保险公司办理各项污染防治作业,於相关作业人员安全无虞下,完备污染防治工作,另已规划远端影像监控、无人机空拍、水质监测等环境监控作业,严密监控周边环境,如有异常情形发生,将立即进行紧急处置,期能尽早化解海洋与海岸污染危机。