馬士基與Danone合作減少物流溫室氣體排放
根據英國航運相關網站引述,丹麥馬士基航運(APM―Maersk)與法國跨國食品公司Danone合作,透過使用馬士基脫碳服務減少物流溫室氣體(GHG)排放。
消息指出,Danone把Maersk ECO Delivery Ocean,一種基於生物柴油或生物甲醇等減少溫室氣體排放燃料的產品,整合到供應鏈,這些燃料之後將用於馬士基船隊船舶。
馬士基強調,採用Danone的ECO Delivery Ocean版本後,與傳統化石燃料相比,溫室氣體排放量預計將減少四十%以上。
Danone則表示,很高興透過該公司成長合作夥伴計畫與馬士基合作。該公司指出,ECO DeliveryO cean產品及減少溫室氣體排放與公司致力替代燃料與多式聯運脫碳策略相當吻合。馬士基是該公司重要合作夥伴,使用他們的產品減少海運二氧化碳排放,代表公司向脫碳又邁出重要一步。
馬士基指出,迅速減少溫室氣體排放是兩家公司的核心,像Danone這樣的知名公司可透過使用有效方式實現供應鏈脫碳,進而成為行業中的標竿企業。該公司以能在這項重要任務中成為Danone值得信賴的合作夥伴感到自豪。
Danone與馬士基間的合作夥伴關係,將不僅包括海運,還包括全面內陸運輸解決方案。Danone目標在二○五○年實現淨零排放,並已於二○一七年按照科學目標倡議(SBTi)調整其實現淨零排放的途徑。
馬士基ECO Delivery Ocean是一款脫碳產品,主要在減少全球貿易對氣候影響,與化石燃料相比,可減少高達八成溫室氣體排放量。
馬士基設定二○四○年淨零排放目標,且是第一家獲得SBTi批准的淨零排放的航運物流公司。為確保實現目標,該公司透露已有廿五艘自有雙燃料甲醇貨櫃船訂單;其中五艘已在營運中。另,去年該公司使用綠色燃料運輸超過六十六萬TEU,減少超過六十八萬三千噸溫室氣體排放到大氣中。
消息指出,Danone把Maersk ECO Delivery Ocean,一種基於生物柴油或生物甲醇等減少溫室氣體排放燃料的產品,整合到供應鏈,這些燃料之後將用於馬士基船隊船舶。
馬士基強調,採用Danone的ECO Delivery Ocean版本後,與傳統化石燃料相比,溫室氣體排放量預計將減少四十%以上。
Danone則表示,很高興透過該公司成長合作夥伴計畫與馬士基合作。該公司指出,ECO DeliveryO cean產品及減少溫室氣體排放與公司致力替代燃料與多式聯運脫碳策略相當吻合。馬士基是該公司重要合作夥伴,使用他們的產品減少海運二氧化碳排放,代表公司向脫碳又邁出重要一步。
馬士基指出,迅速減少溫室氣體排放是兩家公司的核心,像Danone這樣的知名公司可透過使用有效方式實現供應鏈脫碳,進而成為行業中的標竿企業。該公司以能在這項重要任務中成為Danone值得信賴的合作夥伴感到自豪。
Danone與馬士基間的合作夥伴關係,將不僅包括海運,還包括全面內陸運輸解決方案。Danone目標在二○五○年實現淨零排放,並已於二○一七年按照科學目標倡議(SBTi)調整其實現淨零排放的途徑。
馬士基ECO Delivery Ocean是一款脫碳產品,主要在減少全球貿易對氣候影響,與化石燃料相比,可減少高達八成溫室氣體排放量。
馬士基設定二○四○年淨零排放目標,且是第一家獲得SBTi批准的淨零排放的航運物流公司。為確保實現目標,該公司透露已有廿五艘自有雙燃料甲醇貨櫃船訂單;其中五艘已在營運中。另,去年該公司使用綠色燃料運輸超過六十六萬TEU,減少超過六十八萬三千噸溫室氣體排放到大氣中。