近年來屢傳鋰電池火災事件，特別是電動車火災引發關注。台北市議員汪志冰昨（廿二）日在市議會質詢表示，根據資料顯示，自一○八年至今年七月為止，台北巿共有一四九件鋰電池火災案，近三成是各類電動車輛引起，造成七十七名傷亡人數，也占同時期火災傷亡人數近三成，民眾死傷情形相當嚴重。

汪志冰議員表示，同一時期全巿四十五處消防分隊，居然有十三個分隊沒有任何電動車滅火設備，占總數將近三成，士林、北投就占九個，令人感到難以置信。台北市消防局長莫懷祖點頭表示認同。此外，北巿充電停車格分布在三三○多處公有停車場中，卻僅二成一擁有相關消防設備，這樣的數量顯然不夠。電動車輛大量使用鋰電池，然而，其易燃或爆炸及難以撲滅的特性，安全性一直令人感到擔憂。

汪志冰強調，依照先前鋰電池火災事故經驗，其容易持續燃燒及復燃特性，不僅火勢難以快速撲滅，光是一部電動車起火燃燒，就耗費十三至廿噸用水量，更是比一般火災高出數十倍。