台湾的汽车维修业正面临多重挑战，技术快速更新与少子化导致的劳动力短缺，使得老技师退休後，年轻技师因经验不足难以接棒，技术断层问题日益严重。劳动力发展署北分署推动「青年就业旗舰计画」，鼓励雇主为15至29岁青年提供「先雇後训」的岗位训练，帮助青年迅速培训专业技能，并为企业培育所需人才。18岁的花莲原住民青年林志豪，在北分署玉里就业中心的协助下参加该计画，成功成为汽车维修技术员，不仅实现了职业梦想，也为技术传承注入了新活力。

林志豪从小对汽车充满兴趣，却从未想过将此作为职业。高中就读广告设计科，在毕业面临求职之际，对未来顿感茫然。他来到北分署玉里就业中心寻求协助，透过就业服务员的谘询与职业测评，发现汽车维修是他能够发挥兴趣与潜力的领域。他在就服员的推介下参加「青年就业旗舰计画」，进入东义汽车公司接受工作岗位训练，正式展开他的职业生涯。

从一名汽车维修小白，志豪在职场导师手把手的带领下，从最基础的电路检查和煞车皮更换开始学习，随著技能的累积，逐渐深入烤漆、引擎与底盘维修等更复杂的技术。一开始，因对汽车构造的陌生遭遇不少挫折，但凭著对汽车维修的热情一步步克服困难。志豪每学会一项新技能，成就感便油然而生，他非常享受每天的学习与挑战，尽管修车工作会让他满手油污，他依然乐在其中，在培训计画完成後，顺利获得公司留用。

东义汽车公司厂长郑景源指出，随著少子化和就业市场的变化，汽车维修业面临招募年轻技术人员的挑战。目前公司维修部门共有7名技师，其中包括今年透过劳动部「青年就业旗舰计画」增聘的2名青年技师，林志豪就是其中之一，也形成了从6年级到9年级同一职场的多元世代结构，为公司注入了新活力，也促进了技术的传承与发展，年轻员工在实践中不断成长，逐步接棒技术责任。

「青年就业旗舰计画」专为15至29岁的失业青年量身打造，企业提供「先雇後训」职缺，并安排职场导师进行工作岗位培训。青年透过实务操作，快速融入环境与企业文化，学习专业技能，成为企业即用人才，进而实现稳定就业。该计画补助企业训练指导费，每训练一位青年，最高可获5.4万元训练补助，同一企业每年最高补助180万。详情请上台湾就业通「青年职训资源网」https://ttms.etraining.gov.tw/eYVTR/查询，或拨打免费专线电话∶0800-777-888洽询。