超輕型載具在台灣被位為休閒活動使用。民航局統計，近十年，超輕載具及玩家都明顯成長，目前只限在已公告的廿一處合法空域操作，近十年違規超輕共五十四件，罰鍰逾新台幣五萬元。

民航局標準組組長王富民今天在例行記者會，說明超輕發展狀況。

王富民說，交通部發布「超輕型載具管理辦法」今年剛好屆滿廿年。民航局統計，二○一五年至今，通過各項檢驗的合格載具，由廿二架成長至六十五架。合格操作證張數也由一八一張成長至二八○張，增加約五成五。王富民說，超輕型載具在台灣仍定位為休閒活動使用，依法，活動時，載具必須檢定合格，必須在合法場地起降，並於合法空域活動，操作者需加入合法的活動團體，並取得合法操作證，此外，活動時，必須投保，違反任一要件都可裁處六萬元，單一事件，最高可裁處卅萬元。

根據民航局已公告的合法超輕空域共有廿一處，合格的超輕團體有十個，申請並經民航局核可使用的超輕空域為十處，都在中南部及東部，包括大里、貓羅溪、北斗東、北斗二林、濁水溪、不老溫泉、南華、高樹、賽嘉及花東；而超輕團體獲准起降的場地目前有七處，也都是在中南部及花東。

民航局統計，近十年來，共查獲五十四件在非法空域或場地活動的超輕案，開罰金額逾五百萬元。

王富民說，民航局每年都會接獲疑似超輕違規活動的通報案例，經過清查比對，全台疑似未申請合法的超輕活動場地有十一處，分布在屏、台中、彰化、屏東等地，過去未曾合法申請，也沒有登記合格的團體在使用。王富民說，不合法的場地與空域安全堪慮，民航局除積極協調地方政府取締這些不合法的場地，對於有機會合法的場地，民航局也會協調地方政府，在行政程序上給予協助，讓場地儘速合法，讓玩家與民眾均能有更多保障。