十月一日山陀兒颱風襲台，造成巴貝多籍「BLUE LAGOON」貨船於蘭嶼西南方十八浬進水傾斜，船上十九名外籍船員待援，海巡署第一時間派遣高雄艦從高雄港緊急出勤，考量颱風帶來的惡劣海象，救援任務艱鉅，高雄艦除由建制的李艦長帶隊出勤外，另加派永康艦邱艦長共勤，冒險出港執行救援任務。

當日下午二時十五分時，海巡署吊掛分隊人員搭配空勤總隊直升機出艙執行吊掛作業，成功將該輪十九名船員全數救起後，高雄艦兩位艦長評估颱風暴風半徑已籠罩高雄海域，返航高雄港將直撲十二級陣風及六至七公尺浪高的惡劣海象；另風雨交加、能見度不佳，加上強勁西南湧浪推擠高雄港防坡堤，高雄艦立即變更航程計畫，改往山陀兒颱風路徑之相反象限，即東沙島南方海域機動防颱，以遠離颱風暴風圈範圍，期間並定時與海巡署勤指中心及東沙島指揮部保持通聯，隨時掌握海象變化及颱風動態，確保航行安全。

昨（三）日高雄港二港口在上午十一時十九分時飆出破紀錄的每秒六十三‧一公尺，破十七級陣風，讓風速計當機變成九十九級，海洋委員會主任委員管碧玲在海巡署主持颱風應變會議中，對高雄艦不畏強風惡浪、冒險執行救難任務，又接續轉往東沙海域進行機動避颱，當場以衛星電話與高雄艦李艦長通聯，表達對全艦同仁的高度肯定，同時提醒同仁體認肩負人民的託付，同時也承擔沉重的風險，務必堅守崗位，注意執勤安全，全力守護台灣人民的安全。