根据英国航运相关网站引述，航运分析师，近期针对洛杉矶港（Los Angeles）、上海港（Shanghai）、杰贝阿里港（Jebel Ali）、鹿特丹港（Rotterdam）、新加坡港（Singapore）全球五个主要货柜港进行比较分析，在「港口投资」与「港口吞吐量」综合指标显示，上海港与新加坡港在五港中名列前二名。

分析师指出，尽管二○二○年与二○二二年经历两次业绩大幅下滑，但上海港仍迅速复苏，重新恢复成长动力，凸显上海港本身韧性，并重新确立其在国际航运中领先地位。

这项分析主要是透过检查两个关键指标，评估这些港口的相对竞争力∶港口投资与港口吞吐量（形成复合指标）及港口连通性，能看出航运业主要趋势，审查期间为最近五年（二○一九年至二○二三年），新加坡港表现相对稳定，二○二三年全年港口投资与港口吞吐量呈现稳定成长趋势。

这份报告指出，洛杉矶、杰贝阿里港与鹿特丹港表现出相似水准，杰贝阿里港排名略高於其他两个港口，但差异并不大，显示这些港口间抢夺市场占有率竞争激烈，到二○二三年业绩都显示这三港策略呈现广泛一致性。

在「港口连通性」指标，上海港与新加坡居领导地位，上海港表现最佳，新加坡港紧追在後，这两个港口始终维持高水准连结性，此为两港能吸引更多航运公司与处理更高货柜量关键因素；而鹿特丹港排名第三表现稳定，尽管亚洲港口竞争激烈，但鹿特丹港在欧洲战略位置，与完善基础设施，该港仍是全球航运关键参与者。

而杰贝阿里港则排名第四，连通性略有成长，该港扩建与现代化努力，促使该港地位上升。

美国洛杉矶港在连通性方面排名第五，尽管该港仍是美国与亚洲间贸易重要门户，但洛杉矶港面临来自亚洲与中东港口基础设施投资与连结性更优的港口激烈竞争。

综合分析显示，全球主要货柜港竞争力不断增强，上海港与新加坡港凭大量投资与强劲吞吐量与连通性表现，持续维持领先地位，即使在充满挑战时期，两港也能维持或恢复成长，显示两港在全球贸易网络中的枢纽地位。

而洛杉矶港、杰贝阿里港与鹿特丹港在性能方面一致性显示这几个港口间竞争剧烈，在全球贸易不断发展，基础设施投资与技术进步带动下，这几个港口间持续竞争将加剧。