根據英國航運相關網站引述，Container News航運分析師，近期針對洛杉磯港（Los Angeles）、上海港（Shanghai）、傑貝阿里港（Jebel Ali）、鹿特丹港（Rotterdam）、新加坡港（Singapore）全球五個主要貨櫃港進行比較分析，在港口投資與港口吞吐量綜合指標顯示，上海港與新加坡港在五港中名列前茅。

分析師指出，儘管二○二○年與二○二二年經歷兩次業績大幅下滑，但上海港仍迅速復甦，重拾成長動力，此種韌性凸顯上海港有能力從疫情等全球性干擾中進一步恢復，並重新確立其在國際航運中的領先地位。

這項分析主要是透過檢查兩個關鍵指標評估這些港口的相對競爭力：港口投資與港口吞吐量（形成複合指標）及港口連通性，能看出航運業主要趨勢，審查期間為最近五年（二○一九年至二○二三年），新加坡港表現相對穩定，二○二三年全年港口投資與港口吞吐量呈現穩定成長趨勢。

這份報告指出，洛杉磯、傑貝阿里港與鹿特丹港表現出相似水準，傑貝阿里港排名略高於其他兩個港口，但差異並不大，顯示這些港口間搶奪市場占有率競爭激烈，到二○二三年業績都顯示這三港策略廣泛一致性。

以港口連通性而言，上海港與新加坡具領導地位，上海港表現最佳，新加坡港緊追在後，這兩個港口始終維持高水準連結性，此為兩港能吸引更多航運公司與處理更高貨櫃量的關鍵因素；而鹿特丹港排名第三表現穩定，儘管亞洲港口競爭激烈，但鹿特丹港在歐洲戰略位置，與完善基礎設施，該港仍是全球航運關鍵參與者。

而傑貝阿里港則排名第四，連通性略有成長，該港擴建與現代化努力，促使該港地位上升。

美國洛杉磯港在連通性方面排名第五，儘管該港仍是美國與亞洲間貿易重要門戶，但洛杉磯港面臨來自亞洲與中東港口基礎設施投資與連結性更優的港口激烈競爭。

綜合分析顯示，全球主要貨櫃港口競爭力不斷增強，上海港與新加坡港憑藉著大量投資及強勁吞吐量與連通性表現，持續維持領先地位，即使在充滿挑戰時期，兩港也能維持或恢復成長，凸顯在全球貿易網絡中的樞紐地位。

而洛杉磯港、傑貝阿里港以及鹿特丹港在性能方面一致性顯示這幾個港口間競爭劇烈，在全球貿易不斷發展，基礎設施投資與技術進步帶動下，這幾個港口間持續競爭將進一步增加。