捷運三環六線之一的萬大中和線正全面展開施工作業，目前計畫進度已達75.5%，新北市段共八條隧道均已鑽掘完成，其中位於本市LG○5永和永平國小站至LG06中和站間預計於今（一一三）年底完成貫通。新北市長侯友宜非常重視捷運工程，於昨（六）日至中和站視察，朝向二○二七年底完工目標邁進，實現三環六線「中接雙北」願景。

侯友宜說明，萬大中和線為中運量地下化捷運系統，全長九點五公里，目前整體進度為75.5%，路線由金城機廠的莒光站起至中正紀念堂站，行經新北市土城、中和、永和及台北市萬華、中正等行政區，於新北市境內長五點七公里設置五座車站及一座機廠，並可於中和站轉乘新北環狀線、中正紀念堂站轉乘淡水信義線及松山新店線。

萬大中和線工程透過雙北合作計畫，由北市協助興建，新北市則辦理都市計畫變更、用地取得、交通維持計畫及民意協調等作業。盼在雙北市共同努力下，戮力朝向二○二七年底完工目標努力，以提供市民享有更便捷的捷運路網。

侯友宜說明，萬大中和線全線隧道均已鑽掘完成，其中新北市段佔有八條隧道，潛盾隧道進度目前僅剩LG05永和永平國小站至LG06中和站間拆除潛盾機作業，此段疊式潛盾隧道將辦理出艙作業進行鏡面破除，預計今年十一月三十日完成新北市段貫通。

此外，LG06中和站是全線最深車站，開挖最深達地下三十三點九公尺、連續壁深五十六公尺，刻正趲趕隔間牆、建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統標之施工作業。預計二○二六年全部道路復原完成，請施工單位配合復舊進度，滾動式檢討退縮施工圍籬，並加強公告還路於民，提供市民更良好的通行環境。

捷運局長李政安說明，萬大中和線中和站與新北環狀線便捷以地下連通道站內轉乘，連通道長一百三十四公尺，目前結構已完成，由連通道步行約三分鐘即可到達環狀線中和站，其中包含中和、永和、土城、及中正、萬華地區，通車後新北市至北市通勤時間約可減少十分鐘，同時將可紓解雙北交通壅塞問題，串聯新北、台北捷運路網，朝二○二七年底完工邁進，實現三環六線「中接雙北」願景。