「导盲行穿线」助视障者安全过马路优先择定30个捷运站点
【记者苏春瑛/新北报导】 2024/09/02

▲视障者通过十字路口走「导盲行穿线」感觉更有依循更安全。(图∶新北社会局提供)
常言道「马路如虎口」尤其对视障者来说过马路更是危机重重!新北市近期针对市区重要路口增设「导盲行穿线」,辅以布 鸟或蟋蟀声的有声号__,让视障者更安全过马路,交通局也将依据视障团体建议择定三十个捷运站优先设置。

这项创新性作法由爱明发展中心倡议,社会局在道安会报中提案建议促成。爱明发展中心主任庄 吟表示,视障者手持白手杖在穿越双向通行路口时,难以运用车流声判断可否通行,也看不见秒数,部分路口虽设有有声号__,但易受周遭车流声干扰或周遭邻居反应,建议交通单位设置「导盲行穿线」并采直向设计,以利视障者顺利过马路。庄说,在一项名为「视障者友善环境改善」座谈会中,她指出,有声号__按钮设置位置、高度或按压後灯号是否改变,视障者难以判断,因此建议有语音速度的快慢以供判断,协助视障者行动安全。

交通局交通管制工程科长林昭贤说明,对於视障者行的权益非常重视,目前全市有四十五处路口设置「视觉功能障碍引导标线」(即导盲行穿线)及三十七处「视觉功能障碍语音号__」(即有声号__);今年起更在捷运板南线府中站、板桥站,以及淡水信义线、中和新芦线等捷运站点周边路口增设「导盲行穿线」,请爱明中心协助提供视障者出入最多的三十个站点做为优先设置,择其中九个站点导入「智慧有声号__」。

社会局长李美珍表示,新北市身障人口统计在今年七月底已突破十八万人,其中,视障者高达八千多人,为考量视障者行的权益,提案建议增设「导盲行穿线」,以提升视障者行的安全。