台中市议会今(21)日进行台中捷运橘线专案报告，市议员杨典忠表示(见图)，市府应该加速在捷运橘线的综合规画，直接纳入清水台中港段到机场的路线，增进捷运橘线效益，照顾海线乡亲。

市长卢秀燕肯定的回应表示，当初如果没有留尾轨，捷运绿线就不会廷伸到大坑，换句话说，我要告诉海线的乡亲，捷运橘线「有留尾轨」就会到清水。

杨典忠表示，台中捷运橘线今年7月2日交通部已经有条件通过橘线可行性评估报告，但是市府把台中港段的捷运路段做成【预留尾轨】的方式处理。杨典忠要求市府，捷运橘线综合规画应回复原规划路线，从台中港沿清水，续接机场、大雅北屯、台中市区、大里雾峰，增进捷运橘线效益，照顾海线乡亲。