台南捷运蓝线综合规划今年三月经交通部审查通过後，第一期蓝线延伸线可行性研究八月又获交通部原则审查通过，可谓双喜临门；市长黄伟哲感谢交通部委员会肯定与支持，市府团队将尽速修正及加速综规作业期程，以期二案进度无缝接轨，符合地方发展及市民期待。

审查会议由交通部伍胜园次长主持，副市长叶泽山、交通局长王铭德率队出席，除报告蓝延线主支线道岔规划、跨穿越高铁工程规划、运量预测及财务规划等议题外，也针对非都区域场站未来发展愿景及蓝延线与深绿线衔接相互关系作深入讨论；会中结论请市府就与会委员及单位所提审查意见修正，经铁道局确认後再由交部函转行政院核定。

黄伟哲表示，台南捷运蓝延线与蓝线密不可分，是串联府城、沙仑重要路线，与规划中的深绿线构成台南科技产业的十字路网，可研通过是台南捷运计画重大突破性进展。

王铭德指出，蓝延线与蓝线同采高架单轨系统，全线长十五点一九公里，设置十五座车站及一座机厂，衔接第一期蓝线，将捷运服务范围从市区推展至归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城；为促使蓝线及蓝延线两计画建设时程无缝，去年启动蓝延线综合规划作业，都市计画变更及环评配合综规期程展开，预计今年底可提报交通部审议。