五堵捷运用地及开辟基隆科技园区用地 谢国梁∶以市地重划方式取得 降低市府负担
【记者王世明/基隆报导】 2024/08/09

基隆市长谢国梁昨(八)日主持「基隆捷运推动专案小组」第二十九次会议,讨论五堵、百福及七堵等捷运车站的基地配置等议题,基市府将尽速取得捷运用地及其周边土地,加速捷运建设开发。(见图)

市长谢国梁表示,捷运行经五堵仓储区,带动五堵地区产业转型引进就业的机会,将以基隆科技园区的发展定位,纳入整体都市设计概念与车站周边TOD规划原则,采市地重划整体开发方式,取得捷运路线场站以及联外道路与公园绿地等市区的公共设施用地,让捷运建设与带动周边市区发展的基础建设,齐头并进。

秘书长方定安指出,如果单以一般协议价购或土地徵收的方式取得捷运路廊及绿地用地,初估市府就得增加十二亿多元的土地取得成本,考量该区域多为单一仓储业者所持有之土地,产权单一,市府将与私地主沟通配合捷运工程与土地取得方式,在市府产业政策导引下,进行产业转型,并请地主先行提供土地做为相关工程所需用地,该用地的负担保留做为未来参与地区开发,平衡地主负担公共利益与共享捷运开发权益。

方定安秘书长进一步说明,在都市计画的指引下,以市地重划方式由土地所有权人负担公共设施用地,一方面降低市府取得土地成本的财务重担,二方面加速基隆科技园区各项基础建设带动产业转型,三方面也能让捷运早日服务基隆地区的民众,达成民众、私地主与公部门三赢的局面。此外,市府将盘点捷运沿线的潜力都市更新土地与应配合的公共设施用地,并研议以多元创新用地取得方式的可行性,提高民众配合政府公共建设的意愿。

基隆市府交通处也表示,目前捷运正由基隆市府会同新北市政府进行基本设计作业,捷运路线已逐步定案,市府将依据五堵南北向的捷运路廊,作为基隆科技园区之纵向串联五堵捷运站的主要联外道路,并横向配置相关区内道路,完善整体交通网络。