海洋委员会主任委员管碧玲於今（七）日视察国家海洋研究院五月上旬进行的海域调查任务，为即将航向南海执行调查任务的联合海洋科学观测团队加油打气。(见图)

国海院今(七)日说明，距离台湾超过一千公里的南海，单趟水路时间需要五天，是什麽原因让国家实验研究院台湾海洋科技研究中心(TORI)、台湾大学海洋研究所及成功大学近海水文中心响应国家海洋研究院号召，集结各海洋领域专家组成联合科学观测团队，搭乘TORI所属的「励进」研究船前往千里之遥的南海海域呢？

南海海域地处航路要冲，近年在政府新南向政策指引下，我国积极与南海周边各国接触，在智慧灾防、渔业巡护、人道救援及国际科研展开一系列合作；尽管目前我国在南海设有南海人道救援中心，同时也有南海运补基地，但目前对於南海海域的调研却屈指可数，因此，国家海洋研究院院长陈建宏表示，国海院正积极展开在南海的调查计画，藉由海域资料搜集调查，提升我国对於南海海域了解，一方面扩大我国海洋科学研究与国际合作之能量，另一方面可以将这些调研资讯运用在智慧灾防及人道救援协助等领域。

国海院在这次海域调查任务中特别结合陆域、海域等多重科学方法进行全面性调研，以全方位地了解南海周遭海域特性。

国海院长期维运我国海域环境监测系统，除了科研目的，也提供智慧灾防、人道救援上的协助，然而在要满足上述目的之前提下，我国现有的大型研究船，量能明显不足。海委会主任委员管碧玲强调，我们一方面请国海院持续进行我国海域全面性调查来满足观测的需求，另一方面也积极规划建置调查船队，来补足国家海域调查量能，期望国海院目前规划建置中的调查船队能够成为我国海域调查的关键力量，使我国在海域调查成果上能进一步累积深化，让我国在海洋各项国际公众议题上能有更多的贡献。