降低匝环道事故 国道增9处视觉化减速标线
【记者周家仰/台北报导】 2024/05/08

国道绘设视觉化减速标线,主要是利用车道标线造成视觉效果,使驾驶人自动减速,以降低车辆因超速冲出车道或翻覆机率,高速公路局(下称高公局)於一○九年就国道1号平镇系统北出环道、云林系统北入环道及安定交流道南出匝道试办绘设视觉化减速标线三处,今年再增绘九处。

高公局统计,一○八至一一二年国道匝环道车辆翻覆事故件数达二百五十四件,造成十人死亡及一百三十人受伤。为减少前述类型交通事故,高公局一一三年於匝环道扩大办理「视觉化减速标线」,以提升行车安全。

为更强化匝环道行车安全,高公局於一○九年试办绘设视觉化减速标线实施後,车速约降低五%至九%,趋於安全行车范围,且至今无再发生车辆翻车事故,试办成效良好。

高公局呼吁,无论驾驶大小型车,行经高速公路匝环道时,都应遵循速限规定,并保持专注、握好方向盘,切勿进入弯道才紧急煞车或转向,以免车辆冲出车道甚至翻覆。