捷運新店政大段 開工動土

▲雙北合作串接最後一塊拼圖。
(記者王志誠攝)
新北捷運六線齊發積極推動中,雙北合作的環狀線南北環段已於去年全數決標,其中南環段CF670標(新店政大段)昨(三十)日舉辦開工動土典禮,由新北市長侯友宜與台北市長蔣萬安連袂率領施工團隊,祈求工程開工順利,南環段CF670標是串接南北環雙北最重要的一塊拼圖,開工後南北環在新北境內「全面啟動」。
新北市長侯友宜說明,捷運南北環完工後,將串聯已通車的新北環狀線及文湖線,形成三環六線中的第一環,南環段CF670區段標,同時也是連接雙北市的最後一塊拼圖,路線從新北環狀線大坪林站延伸於新北市境內設置一座車站,穿越景美溪,沿木柵路二段銜接秀明路一段,南環段二○三一年完工後可轉乘營運中的文湖線動物園站,完成新北市推動三環六線中的第一環,未來還能串聯東環,市民能從新店「一車到底」直達內湖,不必再繞一大圈。
市長侯友宜表示,南環段CF670標中,於新北境內設有一座車站,因潛盾隧道行經路線需穿越民宅下方,已請施工團隊於施工前務必審慎規劃施工步驟及做好相關鄰房保護,避免施工過程中造成損鄰事件發生;雙北合作新北市境內工程,由台北捷運局統籌施工推動,但是為了讓工程如期如質完工,新北市政府仍肩負起都市計畫變更、用地取得及交通維持計畫,減少交通衝擊。
蔣萬安表示,CF670區段標作為南環段的最後一段工程標案,其意義重大。對捷運工程團隊的信心滿滿,期待他們能夠克服困難,讓此次工程成為公共工程的模範。南環段的開通不僅將消除文山區作為「交通末端」的形象,更將促進觀光旅遊發展,吸引更多遊客前來欣賞這片綠意盎然的城市。
蔣萬安強調,今天我們享受臺北市這麼方便、舒適、便利的捷運,都是當時黃大洲市長的遠見、他的魄力、他的執行力。未來不用再羨慕日本有山手線,北市即將擁有全國第一個環形捷運,串連雙北十四個行政區、十四個轉運站、以及連結十六條軌道路線,讓雙北邁向更緊密、更繁榮的未來。
新北捷運工程局李政安說明,南北環段在新北境內共有四個區段標,除今日開工的南環段CF670標(新店政大段)外,北環段還有CF680A(五股蘆洲段)、CF680B(蘆洲三重段)及CF680C(北機廠),雙北合作的環狀線南北環段在新北境內全數動工,環狀線南環段CF670區段標,是連接雙北市的最後一塊拼圖,全力邁向二○三一年完工目標努力。
新北市長侯友宜說明,捷運南北環完工後,將串聯已通車的新北環狀線及文湖線,形成三環六線中的第一環,南環段CF670區段標,同時也是連接雙北市的最後一塊拼圖,路線從新北環狀線大坪林站延伸於新北市境內設置一座車站,穿越景美溪,沿木柵路二段銜接秀明路一段,南環段二○三一年完工後可轉乘營運中的文湖線動物園站,完成新北市推動三環六線中的第一環,未來還能串聯東環,市民能從新店「一車到底」直達內湖,不必再繞一大圈。
市長侯友宜表示,南環段CF670標中,於新北境內設有一座車站,因潛盾隧道行經路線需穿越民宅下方,已請施工團隊於施工前務必審慎規劃施工步驟及做好相關鄰房保護,避免施工過程中造成損鄰事件發生;雙北合作新北市境內工程,由台北捷運局統籌施工推動,但是為了讓工程如期如質完工,新北市政府仍肩負起都市計畫變更、用地取得及交通維持計畫,減少交通衝擊。
蔣萬安表示,CF670區段標作為南環段的最後一段工程標案,其意義重大。對捷運工程團隊的信心滿滿,期待他們能夠克服困難,讓此次工程成為公共工程的模範。南環段的開通不僅將消除文山區作為「交通末端」的形象,更將促進觀光旅遊發展,吸引更多遊客前來欣賞這片綠意盎然的城市。
蔣萬安強調,今天我們享受臺北市這麼方便、舒適、便利的捷運,都是當時黃大洲市長的遠見、他的魄力、他的執行力。未來不用再羨慕日本有山手線,北市即將擁有全國第一個環形捷運,串連雙北十四個行政區、十四個轉運站、以及連結十六條軌道路線,讓雙北邁向更緊密、更繁榮的未來。
新北捷運工程局李政安說明,南北環段在新北境內共有四個區段標,除今日開工的南環段CF670標(新店政大段)外,北環段還有CF680A(五股蘆洲段)、CF680B(蘆洲三重段)及CF680C(北機廠),雙北合作的環狀線南北環段在新北境內全數動工,環狀線南環段CF670區段標,是連接雙北市的最後一塊拼圖,全力邁向二○三一年完工目標努力。