全球迈向净零排放，电动物流车成为低碳运输的关键方案。在经济部产业发展署支持下，工研院於十一月二十九日携手多家产业夥伴，包括中华汽车、威刚科技、新竹物流、嘉里大荣物流、祥亿货运、国瑞汽车、起而行绿能，展示包括三．五吨电动小货车、电动机车与充电站等多元场域应用成效。工研院希望透过建立示范，促进电动运具在物流产业的导入与普及，协助台湾达成二○五○净零排放及绿色运输目标。

工研院机械与机电系统研究所资深技术专家饶达仁二十九日表示，本次展示协助产发署推动电动物流车示范运行，取得显著成果。工研院参与中华汽车及国瑞汽车的电动货车技术开发，并技转「电动车辆底盘系统设计开发」与「动力系统整合技术」予中华汽车，「一三○kW整合式动力马达与驱控器技术」予士林电机，并协助国瑞汽车建立电动车辆系统整合，强化国产电动车辆的设计基础。未来，工研院将持续协助产业开发五吨电动货车及轻量化冷链电动车，强化载重、续航与冷链应用能力，并推动台湾物流产业朝低碳化、智慧化发展。

在展示会中，中华汽车展示三．五吨国产电动小货车，显示出其卓越载运效能，预计明年与新竹物流合作投入三十辆电动物流车，应用於BtoB及BtoC物流运输，并逐年替换传统油车。

威刚科技则与嘉里大荣物流及祥亿货运合作，投入国瑞汽车三．五吨电动小货车、威速登电动三轮车，并搭配自家开发的低碳物流平台，计算碳排量与AI优化配送路径，有效管理物流车辆，推动「最後一哩」绿色运输服务，降低车辆碳排量，打造低碳物流车队。