近期国际情势持续紧张，对贸易前景加深诸多的不确定性，尽管出口业仍抱持强韧的乐观态度，但包括供应链的可见度降低，货物运输出现的延迟及风险控管策略上的提高，均显示在未来的全球供应链操作上，只要政局陷於不稳，经贸的挑战性就会不降反增。

过去美中贸易战的争端与疫情的爆发，全球供应链己悄悄出现变化，更加速供应链各环节的重整，以往在地化或区域化的生产已不若以往顺畅，反增加更多的困难度，甚至出现因供应链的缩短导致短链的形成，不同於过去口中强调所谓长链的全球化型态。

在过去全球布局策略中，台商的脚步其实不输外商，发展速度也快，且多是鸭子滑水，以求抢占市场一席之地，靠的是自已的力量及政府的协助。过去数年，台商对美、欧投资增加，尤其美中贸易战之後，有更多的厂商发现，到东南亚、墨西哥後，最终会进到美国市场，若能直接进去，或许会有更高的效益。研究机构的数据也可发现，过去数年台商对美投资确也正在增加，尤其台积电带领的旗下供应链赴美设厂视为一大指标。

近年产业界经常提起供应链的重组，期促进理念相近夥伴之间的韧性，透过各项政策工具来重组供应链的可能性，并确保商业及经济也能再一次的蓬勃发展，而各方也在此一共同优先的事务上，积极拓展双边、区域及全球性的合作机会。

遗憾的是，国际情势的持续紧张，迄今仍未稍减，在地缘政治的不确定性的挑战下，全球供应链势必仍受大小不等程度的冲击。尽管美国鼓励合作夥伴将供应链的位置布局，设於与理念相近的经济体附近，并携手合作共享价值，发展新的供应链型态，进一步建立能因应危机的供应链网络，以确保链上的安全，降低政治上的胁迫，但国际局势直接或间接性的干扰无法完全避免，却是不争的事实。

面对全球供应链的多种挑战，现在包括货物运输延迟、库存管理困难、供应链的可见性缺乏及需求波动、自然灾害和政治问题等。实务上除提高供应链可见度，更需提升资料共享与协作平台，建立多个供应管道和备用供应商网路，以降低对单一供应商的依赖，减少供应链因某一环节中断而可能发生的风险，以进一步有效提高整体供应链营运上的效率，以及稳定性。